東南網(wǎng)1月5日訊（本網(wǎng)記者 劉瑋 通訊員 傅秋萍 郭益躍）2024年12月31日，廈門地鐵3條線路延時運營至次日凌晨1點,。在跨年夜人群熙熙攘攘的地鐵站,，在長達98．29公里的地鐵軌道交通線網(wǎng)背后，還有一支默默無聞的“地下執(zhí)法者”,，他們假期“不打烊”,，夜以繼日地守護著城市的“地下動脈”，他們就是廈門市交通執(zhí)法支隊軌道大隊（以下簡稱“軌道大隊”）,。默默無聞的“執(zhí)法藍”堅守一線,，為市民出行保駕護航。

地鐵站內(nèi)檢查設(shè)施設(shè)備,。（劉東華 供圖）

身處“地下”的“執(zhí)法藍” 地鐵的“堅實后盾”

2024年8月，廈門地鐵客流量首次突破10億大關(guān),，安全運營累計2432天,，日客流量最高達95萬人次,。一群身處“地下”的“執(zhí)法藍”,，他們很少出現(xiàn)在大眾視野,，卻默默守護著地鐵交通的平穩(wěn)運行。從列車的配件螺栓,，到超1000萬平方米的地鐵沿線保護區(qū),，都是軌道大隊的日常執(zhí)法檢查范圍。在軌道沿線,，總能看到“執(zhí)法藍”開展執(zhí)法檢查的身影,。

2024年7月，超強臺風(fēng)“格美”將至,，軌道大隊隊員們在地鐵多個站點和停車段,，細(xì)致地檢查列車檢修情況和站內(nèi)的防汛設(shè)備，每一項數(shù)據(jù)都對列車行駛安全至關(guān)重要,。在臺風(fēng)來臨前,，軌道大隊及時消除15處安全隱患，防患于未然,。

除了守護地下軌道線,，軌道大隊還承擔(dān)對地鐵沿線超1000萬平方米的地鐵安全保護區(qū)施工作業(yè)開展日常執(zhí)法檢查，并推動軌道集團引入AI無人機等高科技手段成為執(zhí)法“好幫手”,。

2024年10月,，軌道大隊指導(dǎo)廈門軌道集團，首次將無人機自主飛行引入地鐵保護區(qū)巡查信息平臺,，在自動設(shè)定好起飛時間和巡查路線后,，無人機在13分鐘內(nèi)完成了對天竺山和東瑤地鐵保護區(qū)內(nèi)約12萬平方米的巡查，可自動跟蹤并從高處識別異常施工行為,，可進行實時高空高清拍照取證,，大大提升軌道交通違法整治效率。