向莆鐵路經(jīng)過全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試之后,,自今日起,全線正式進(jìn)入不載客試運行階段,,為全線開通運行作最后準(zhǔn)備,。
向莆鐵路為客貨共線快速鐵路干線,設(shè)計時速200公里,,建設(shè)里程632公里,,其中江西境內(nèi)241公里,福建境內(nèi)391公里,,途經(jīng)江西省南昌市,、撫州市和福建省三明市、福州市,、莆田市,,全線設(shè)南昌西、三江鎮(zhèn),、大崗,、撫州北、撫州,、騰橋,、南城、南豐,、西城,、建寧縣北、泰寧,、將樂、夏茂,、三明北,、尤溪、中仙,、長慶,、永泰,、涵江北、莆田,、杜塢,、福州共22個車站。
向莆鐵路于2007年11月24日開工建設(shè),,2012年11月29日全線貫通,,2013年5月開始分區(qū)段聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
據(jù)了解,,此次全線不載客試運行階段,,將通過運行圖參數(shù)測試、故障模擬和應(yīng)急救援演練,、運行圖實圖測試三個階段,,驗證列車運行圖時間標(biāo)尺的可靠性,檢驗各系統(tǒng)在正常與非正常條件下運輸組織的適應(yīng)性,,驗證行車組織方式能否滿足需求,,檢驗設(shè)備故障和自然災(zāi)害條件下的應(yīng)急處理能力,為制定完善科學(xué)合理的運輸組織方案提供技術(shù)依據(jù),。
列車穿行在秀美風(fēng)景里
上午10時50分,,福州至南昌西D6512次車從福州出發(fā),拉開向莆鐵路動車空載試運行的序幕,。列車出了杜塢編組場后速度一路飚升,,很快達(dá)到197公里的時速。擔(dān)當(dāng)乘務(wù)列車長的回鈺是位90后東北姑娘,?!芭苁滋嗽囘\行列車心里既興奮又緊張!”這也難怪,,這位漂亮的姑娘剛當(dāng)上列車長就擔(dān)當(dāng)如此重大的責(zé)任,,“向莆鐵路被稱為最美鐵路,真的是名不虛傳,,這條線路不但景色美麗,,而且空氣新鮮”。
列車在福建境內(nèi)是橋梁連著隧道,、隧道連著橋梁,,視線可及之處青山綠水盡現(xiàn)眼前;進(jìn)入江西境內(nèi)視線似乎開闊了許多,,已經(jīng)開始泛黃的田野表明,,秋收的季節(jié)快到了。田野里有時會掠起幾只白鷺,,為這山水畫卷增色許多,。
列車在山水畫廊中運行得非常平穩(wěn),,而且每個時間點都掐得非常準(zhǔn)確。參加試運行的有向莆鐵路建設(shè)單位的工程技術(shù)人員,,還有客運,、機(jī)務(wù)、公安等單位人員,。大家各有分工,,各行其職。列車長回鈺和她的同伴們在熟悉環(huán)境和列車運行時刻的同時,,也為參加試運行的工程技術(shù)人員提供服務(wù),。雖然車上沒有旅客,工作人員也不多,,但是6名乘務(wù)員都嚴(yán)格按照動車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),。“習(xí)慣從一開始就要養(yǎng)成,,雖然有標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)程序,,還必須與實地環(huán)境相結(jié)合,才能提高服務(wù)效率,?!痹谲嚿蠄?zhí)行添乘指導(dǎo)任務(wù)的福州客運段高乘車隊副隊長告訴記者。
列車如同運行在山水畫廊中,,從車窗望去,,每閃過一根輸電線桿就是一幅秀麗畫卷,讓人舍不得眨眼,,唯恐漏過一個畫面,。14:06時,D6512次列車正點到達(dá)南昌西站,。
下午15時,,首趟空載試運行列車從南昌西站返回,或許是日照的原因,,原先看到的景色似乎又有了變化,,陽光照耀下的山巒林木立體感明顯增強(qiáng)。這一切都讓人振奮——最美鐵路馬上就要開通了?。ㄓ浾?謝添實 通訊員 雍萬?。?/p>
東南網(wǎng)8月27日訊(海峽都市報記者 李進(jìn) 通訊員 王榮翔) 南昌鐵路局消息,經(jīng)全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試后,,自8月26日起,,向莆鐵路全線正式進(jìn)入不載客試運行階段。記者還獲悉,,向莆鐵路運行草圖目前已出爐,,但仍未最終定稿。按此前的計劃,,向莆鐵路9月30日開通運營,。
昨日上午10時50分,福州至南昌西D6512次車從福州出發(fā),,拉開動車空載試運行序幕,。很快,動車達(dá)到197公里的時速,。雖然車上沒有旅客,,但隨車6名乘務(wù)員都嚴(yán)格按動車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。14:06,,D6512次正點到達(dá)南昌西站,。
據(jù)了解,試運行和試運營不同,,試運行是全線不載客運行,,是根據(jù)運行圖進(jìn)行空車運行。據(jù)坊間流傳的最新版本的運行圖,,向莆鐵路開通后,,對現(xiàn)有運行圖影響較大。
例如,,經(jīng)由武九,、向莆線,將開通福州往返漢口,、福州往返鄭州東的動車,。福州至重慶北、合肥,、西安的普速列車將改走向莆鐵路,。福州開通南昌動車的同時,福州至南昌的一些普速列車也將面臨停運,。此外,,福州還將開通往九江、三明北的動車,。
南昌鐵路局沒有證實這個運行草圖,。不過,記者從鐵路部門了解到,,目前運行草圖確已出爐,,不過草圖仍會改變。
向莆鐵路設(shè)計時速200公里,,建設(shè)里程632公里,。全線設(shè)南昌西,、三江鎮(zhèn)、大崗,、撫州北,、撫州、騰橋,、南城,、南豐、西城,、建寧縣北,、泰寧、將樂,、夏茂,、三明北、尤溪,、中仙,、長慶、永泰,、涵江北,、莆田、杜塢,、福州共22個車站,。向莆鐵路開通后,福州至南昌只需3.5小時,,比現(xiàn)在節(jié)省6.5小時,。
? |