向莆鐵路將于9月26日正式通車運行,,沿途穿越武夷山、大金湖,、玉華洞,、青云山等七大名勝風景區(qū),有中國最美高鐵之稱,。業(yè)內(nèi)人士表示,,向莆鐵路帶來的不僅是時空上的變化,更將為沿線經(jīng)濟注入一針“興奮劑”,,助推閩贛兩地經(jīng)濟發(fā)展,。
莆田港口連上“高鐵支線”
從福廈鐵路到向莆鐵路,莆田再次完成了“優(yōu)美”升級,。長期以來,,南昌的水運無法直接與福建的海運連接,進出??拓浟髦荒芤揽窥棌B,、峰福兩條低等級鐵路,還需繞行鷹潭,、上饒,,運輸成本較高。內(nèi)陸城市都在借船出海,對于南昌來說,,莆田就是這艘“船”,。“向莆鐵路通車后,,由向塘到莆田再經(jīng)港口鐵路支線至湄洲灣只需三個半小時,。”莆田市鐵路辦副主任吳俊欽說,。
她介紹說,,湄洲灣港口鐵路支線是向莆鐵路的延伸,支線與向莆鐵路,、福廈鐵路在莆田站連接,。屆時江西以及部分中西部省份經(jīng)向莆線到東南沿海港口距離將縮短117公里至222公里,貨物通過該鐵路從向塘至湄洲灣只需3.5小時,。
業(yè)內(nèi)人士表示,,向莆鐵路不僅能帶動貨運發(fā)展,更與百姓生活息息相關(guān),,前往南昌,、武漢、長沙等內(nèi)陸城市大幅提速,。同時,,也將江西農(nóng)民工前往閩三角就業(yè)更加便利,促進勞動力轉(zhuǎn)移,,改善企業(yè)用工荒的困境,。泰寧旅游進入“高鐵時代”
丹山碧水、山川奇秀泰寧縣,,擁有世界自然遺產(chǎn),、世界地質(zhì)公園、國家級風景名勝區(qū),、國家5A級旅游景區(qū)等20多個國內(nèi)外頂級旅游品牌,。受制于交通區(qū)位等因素影響,泰寧2012年接待旅客230萬人次,,較同等量級的景區(qū)顯得“不溫不火”。隨著向莆鐵路的開通,,泰寧將一躍成為連接中西部戰(zhàn)略通道上的重要節(jié)點,,成為東南區(qū)域旅游的重要目的地。
泰寧縣委書記張元明介紹,,向莆鐵路通車后,,湖北、湖南、江西,、福建因此進入“3小時旅游圈”,,同時,上海,、浙江,、廣東、安徽,、四川等地主要城市轉(zhuǎn)乘高鐵到達泰寧也將縮短至5-7個小時,,“旅途時間短了,乘車方便了,,旅客自然也就多了,。”據(jù)泰寧縣旅游局保守估計,,向莆線每日有南昌,、武漢、長沙與福州,、廈門對開的列車12趟以上,,每趟列車可輸送旅客600-800人,每天有近萬名乘客通過高鐵進出,、經(jīng)停泰寧,,游客量將會成倍增長。
張元明還告訴記者,,今年來,,泰寧通過網(wǎng)絡(luò)、節(jié)慶,、主題活動等方式開展旅游品牌宣傳,,還在福廈線、溫福線等動車車廂,、站臺和雜志上投放廣告,。今年1月1日,泰寧還將50名縣管后備干部派駐北京,、上海,、廣東等23個目標市場,開展點對點,、面對面旅游營銷,。“這些宣傳都取得了不錯的成績,,今年上半年全縣共接待游客38.36萬人次,,同比去年增加6%,。”張元明說,。
隨著向莆鐵路動車車次的常態(tài)化開行,,泰寧旅游將告別春冬季和非周末景區(qū)門可羅雀的困境,旺季更旺,、淡季不淡,。此外,快旅快游,、快旅慢游成為旅客新的出行方式,,“我們還將開發(fā)休閑游、養(yǎng)生游,、深度游等高端個性化產(chǎn)品,,滿足不同層次的旅客需求?!睆堅鹘榻B道,。
他還透露,9月底,,來自世界50多個國家的比基尼小姐,,將乘坐福州至南昌的動車前往泰寧,參加10月6日舉行的“2013環(huán)球比基尼小姐大賽國際總決賽”,。此外,,當?shù)剡€策劃推出憑高鐵車票參加抽獎、美食品嘗和景區(qū)門票優(yōu)惠活動,,并將聯(lián)合各大旅行商,,主推泰寧高鐵旅游新產(chǎn)品,大力開展旅游專列,,掀起泰寧高鐵游的新高潮,。
尤溪經(jīng)濟走上“高鐵速度”
向莆鐵路是一條客貨共建鐵路,也將成為目前我省境內(nèi)唯一開通貨運的高鐵,。這條鐵路不僅連接著閩贛兩省,,更連通了三明市尤溪縣西城鎮(zhèn)與其它城市的“經(jīng)濟動脈”。
“向莆線的尤溪站就建在我們鎮(zhèn),,‘走進來出不去’制約發(fā)展的瓶頸得到解決,,現(xiàn)在已有多家大型企業(yè)看好我們鎮(zhèn)的發(fā)展?!蔽鞒擎?zhèn)黨委書記羅萬彬自豪地說,,如今,福州長樂的紡織,、竹木2家企業(yè)已投資30億元在西城鎮(zhèn)興建廠房,發(fā)展工業(yè),目前各方面工作進展順利,。
除了追求快發(fā)展,、高速度,西城鎮(zhèn)更加注重“生態(tài)”經(jīng)濟,,“可持續(xù)發(fā)展一直是我們發(fā)展經(jīng)濟的前提,。”羅萬彬說,,西城鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向主要承接一線城市,、沿海城市的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。隨著向莆鐵路的開通,,這座被交通區(qū)位等因素“束縛”多年的歷史就要改寫,,“走進來出得去”成為現(xiàn)實。
羅萬彬還介紹說,,西城鎮(zhèn)共有企業(yè)78家,,其中規(guī)模以上企業(yè)15家,已開發(fā)潘山,、玉池,、七尺三個工業(yè)小區(qū),省級工業(yè)園區(qū)——尤溪經(jīng)濟開發(fā)區(qū)城西園也落戶于此,。向莆鐵路開通后,,這些企業(yè)也將迎來巨大的發(fā)展商機。 (湄洲日報據(jù)《中華鐵道網(wǎng)》) |