嫩林鐵路的蒙克山區(qū)段位于大興安嶺腹地,，最低氣溫在零下50多度,，是全線最險(xiǎn)要的行車路段，今天我們就跟隨新春走基層的記者去認(rèn)識(shí)一群為保障嫩林鐵路安全暢通,、堅(jiān)守在大山里的“00后”小伙子們,。

清晨7時(shí)多,，氣溫在零下30多度，記者跟隨維修工隊(duì)的小伙子們前往作業(yè)現(xiàn)場,。 剛下過一場大雪,，森林里的積雪已經(jīng)沒過膝蓋。

24歲的翟明朗,，是位已工作三年的“老班長”,，在維修工隊(duì)年紀(jì)最大，經(jīng)驗(yàn)也最豐富,。他一直走在前頭蹚路,。徒步2公里，帶著近200斤的設(shè)備,，大家走得非常艱難,。

國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)班長 翟明朗：要下山還行，上山太困難了,，山里有溝的地方我們看不到,，雪都是平的，而有的時(shí)候一踩禿嚕就掉雪溝里了,。

橫穿大興安嶺地區(qū)的嫩林鐵路,，連接著我國最北端城市——漠河。在這條單線鐵路上，貨運(yùn)列車,、旅游列車,、公益慢火車，還有去年開通的鄉(xiāng)村振興列車交替運(yùn)行,。蒙克山段有彎道,、隧道、長大坡道,，養(yǎng)護(hù)壓力非常大,。

國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)工長 谷月：大雪封山，這種情況下,，公路運(yùn)不進(jìn)來的東西只能靠鐵路,。如果鐵路一旦中斷了，林區(qū)百姓生活或者物資運(yùn)輸都運(yùn)不進(jìn)去,，也運(yùn)不出來,。

一個(gè)多小時(shí)后，終于抵達(dá)作業(yè)現(xiàn)場,。

在這里,，路基內(nèi)的水分結(jié)成冰后，就會(huì)把軌道頂起鼓包,，如果不及時(shí)處理,，火車經(jīng)過時(shí)輕則搖晃，嚴(yán)重時(shí)甚至有脫鉤危險(xiǎn),。小伙子們清理掉積雪,，細(xì)心地發(fā)現(xiàn)這段鋼軌有點(diǎn)鼓了起來，而記者幾乎都沒看出來,。

國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)線路工 鞠文昊：我們通過這種墊板的方式,，把鋼軌抬起來，保證這個(gè)軌面,、鋼軌平齊平直,。

翟明朗趴在冰冷的鋼軌上，他憑著經(jīng)驗(yàn)和儀器來判斷軌面的細(xì)微起伏,，一點(diǎn)點(diǎn)確定范圍和大小,。冬日的太陽看起來明晃晃，但此時(shí)的氣溫近零下34度,。

和翟明朗搭檔的是來自甘肅的李博儒,，今年才22歲，上班剛四個(gè)月,。翟明朗既當(dāng)師傅,，也是大哥哥,，每道工序都會(huì)手把手教他。

國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)班長 翟明朗：就覺得他從大西北來到大東北,，遠(yuǎn)離親人,，也挺心疼他的，我就尋思多教教他,，讓他少走一些彎路,。

蒙克山區(qū)段沒有站臺(tái)，列車都是匆匆呼嘯而過,。

列車過后,，翟明朗一邊拿鐵錘敲擊鐵軌，一邊豎著耳朵聽,。軌道間的接口處受到的車輪沖擊力大,，內(nèi)部會(huì)出現(xiàn)小裂紋，影響行車安全,。李博儒用鏡子做輔助觀察，為方便操作,，他隨手摘掉了手套,，沒想到，這一簡單的動(dòng)作就造成了意外,。

李博儒的手指被牢牢地粘在了鐵軌上,，經(jīng)驗(yàn)豐富的翟明朗急忙湊上去連續(xù)哈氣，慢慢才使李博儒的手指和軌道剝離開,。

國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)班長 翟明朗：冬天因?yàn)闅鉁乇容^低,，鋼軌涼，然后手熱,，它碰著鐵直接就粘住了,。不能直接往下拽，容易給皮拽下來,。

連續(xù)工作幾個(gè)小時(shí),，大伙渾身都早已凍透，冷風(fēng)夾雜著雪沫不時(shí)打在臉上,，刀割一樣,。完成一段檢修后，大伙兒點(diǎn)起了篝火,。

國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)班長 翟明朗：我們到現(xiàn)場最冷就是凍腳,，只要一停下來，兩三分鐘腳就凍麻了,，要是不烤烤火,，這腳一天都緩不過來,。

蒙克山方圓幾十公里都是無人區(qū)，掏出自備的饅頭,、火腿腸,、小咸菜。此時(shí),，烤饅頭就成了這些00后最美味的午餐,。

國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)線路工 張超：你要是平時(shí)在家吃有沒這么香，在野外作業(yè),，大伙聚一起吃,，那個(gè)味道就不一樣了。

完成檢修后,，大伙傍晚才回到工區(qū),。遠(yuǎn)方的父母牽掛著冰天雪地中的孩子，估摸著該下班了,，翟明朗的媽媽立刻打來了電話,。

每到年底，家里都會(huì)給明朗寄來他愛吃的年糕和豆包,，這位24歲的“老班長”說起吃的,，還像個(gè)大孩子。

國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)班長 翟明朗：我家里就我爺爺做得特別好吃,，一蘸白糖,，賊好吃，就愿意吃這口,。

而在另一間宿舍,，李博儒正在精心挑選蘑菇。第一年掙工資,，他本想買些東北特產(chǎn),，但這里沒商店，從夏天開始,，他有空就去林子里撿蘑菇,，已經(jīng)攢了好幾斤干貨。

國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)線路工 李博儒：想讓我父母嘗一嘗這邊的大興安嶺的山貨,，他們肯定也沒吃過這種東西,。你別看這品相不好，這玩意是我們大興安嶺正宗的山貨,。

野外工作中的男子漢,，其實(shí)還都是家人牽掛的大男孩。來自內(nèi)蒙古的張超也是去年才入職,，媽媽擔(dān)心兒子凍壞了,，親手給他縫了一條老棉褲,，用了整整3斤棉花，快趕上半條被子了,。

國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)線路工 張超：老媽縫的嘛,，一針一線，一直沒舍得穿,。自己買的棉花和布料,，縫了大概半個(gè)月左右。

春節(jié)一天天臨近,，坐火車前往漠河跨年游玩和回家團(tuán)圓的人越來越多,，車廂里的年味越來越濃。一趟趟列車穿過白雪茫茫的蒙克山時(shí),，很少有人會(huì)想到,，窗外有這樣一群在嚴(yán)寒中堅(jiān)守崗位的00后小伙子們。

國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)線路工 謝鑫：第一份工作就來到這里,，就是覺得自己能吃下這份苦,，也是很令父母驕傲，很令自己自豪的一件事情,。

國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)線路工 艾彥霖：我們這也算是把青春灑在大山里了,，想想還挺浪漫的。不是所有人都有這個(gè)機(jī)會(huì),，對(duì)于我們來說，這也是一種成長和磨煉,。

在一周的采訪中,，記者最大的感受就是：寒冷和活力。零下30多度的嚴(yán)寒中,，是一張張年輕的臉龐和蓬勃的青春力量,，他們相伴相守，快樂堅(jiān)韌,。與大多數(shù)00后不同,，他們把人生的第一個(gè)職場選擇在大山深處、茫茫林海之中,，用腳步丈量鐵軌,、用韶華守護(hù)萬家平安，別樣的青春將為他們的夢(mèng)想插上騰飛的翅膀,。

（總臺(tái)央視記者 王琰 李欣 李紅剛 張昊）