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2025新春走基層丨在你乘坐的列車外 有一群“00后”小伙嚴(yán)寒中為你保駕護(hù)航

2025-01-15 14:27:16?作者:?來源:央視新聞客戶端  責(zé)任編輯:李雅蘭   我來說兩句

嫩林鐵路的蒙克山區(qū)段位于大興安嶺腹地,,最低氣溫在零下50多度,,是全線最險要的行車路段,今天我們就跟隨新春走基層的記者去認(rèn)識一群為保障嫩林鐵路安全暢通,、堅(jiān)守在大山里的“00后”小伙子們,。

清晨7時多,氣溫在零下30多度,記者跟隨維修工隊(duì)的小伙子們前往作業(yè)現(xiàn)場,。 剛下過一場大雪,,森林里的積雪已經(jīng)沒過膝蓋。

24歲的翟明朗,,是位已工作三年的“老班長”,,在維修工隊(duì)年紀(jì)最大,經(jīng)驗(yàn)也最豐富,。他一直走在前頭蹚路,。徒步2公里,帶著近200斤的設(shè)備,,大家走得非常艱難,。

國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)班長 翟明朗:要下山還行,,上山太困難了,山里有溝的地方我們看不到,,雪都是平的,,而有的時候一踩禿嚕就掉雪溝里了。

橫穿大興安嶺地區(qū)的嫩林鐵路,,連接著我國最北端城市——漠河,。在這條單線鐵路上,,貨運(yùn)列車、旅游列車,、公益慢火車,,還有去年開通的鄉(xiāng)村振興列車交替運(yùn)行,。蒙克山段有彎道,、隧道,、長大坡道,,養(yǎng)護(hù)壓力非常大,。

國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)工長 谷月:大雪封山,,這種情況下,,公路運(yùn)不進(jìn)來的東西只能靠鐵路,。如果鐵路一旦中斷了,,林區(qū)百姓生活或者物資運(yùn)輸都運(yùn)不進(jìn)去,,也運(yùn)不出來,。

一個多小時后,終于抵達(dá)作業(yè)現(xiàn)場,。

在這里,,路基內(nèi)的水分結(jié)成冰后,就會把軌道頂起鼓包,,如果不及時處理,火車經(jīng)過時輕則搖晃,,嚴(yán)重時甚至有脫鉤危險,。小伙子們清理掉積雪,細(xì)心地發(fā)現(xiàn)這段鋼軌有點(diǎn)鼓了起來,,而記者幾乎都沒看出來,。

國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)線路工 鞠文昊:我們通過這種墊板的方式,把鋼軌抬起來,,保證這個軌面,、鋼軌平齊平直。

翟明朗趴在冰冷的鋼軌上,,他憑著經(jīng)驗(yàn)和儀器來判斷軌面的細(xì)微起伏,,一點(diǎn)點(diǎn)確定范圍和大小。冬日的太陽看起來明晃晃,,但此時的氣溫近零下34度,。

和翟明朗搭檔的是來自甘肅的李博儒,今年才22歲,,上班剛四個月,。翟明朗既當(dāng)師傅,也是大哥哥,,每道工序都會手把手教他,。

國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)班長 翟明朗:就覺得他從大西北來到大東北,遠(yuǎn)離親人,,也挺心疼他的,,我就尋思多教教他,讓他少走一些彎路,。

蒙克山區(qū)段沒有站臺,,列車都是匆匆呼嘯而過,。

列車過后,翟明朗一邊拿鐵錘敲擊鐵軌,,一邊豎著耳朵聽,。軌道間的接口處受到的車輪沖擊力大,內(nèi)部會出現(xiàn)小裂紋,,影響行車安全,。李博儒用鏡子做輔助觀察,為方便操作,,他隨手摘掉了手套,,沒想到,這一簡單的動作就造成了意外,。

李博儒的手指被牢牢地粘在了鐵軌上,經(jīng)驗(yàn)豐富的翟明朗急忙湊上去連續(xù)哈氣,,慢慢才使李博儒的手指和軌道剝離開,。

國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)班長 翟明朗:冬天因?yàn)闅鉁乇容^低,鋼軌涼,,然后手熱,,它碰著鐵直接就粘住了。不能直接往下拽,,容易給皮拽下來,。

連續(xù)工作幾個小時,大伙渾身都早已凍透,,冷風(fēng)夾雜著雪沫不時打在臉上,,刀割一樣。完成一段檢修后,,大伙兒點(diǎn)起了篝火,。

國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)班長 翟明朗:我們到現(xiàn)場最冷就是凍腳,只要一停下來,,兩三分鐘腳就凍麻了,,要是不烤烤火,這腳一天都緩不過來,。

蒙克山方圓幾十公里都是無人區(qū),,掏出自備的饅頭、火腿腸,、小咸菜,。此時,烤饅頭就成了這些00后最美味的午餐,。

國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)線路工 張超:你要是平時在家吃有沒這么香,,在野外作業(yè),,大伙聚一起吃,那個味道就不一樣了,。

完成檢修后,,大伙傍晚才回到工區(qū)。遠(yuǎn)方的父母牽掛著冰天雪地中的孩子,,估摸著該下班了,,翟明朗的媽媽立刻打來了電話。

每到年底,,家里都會給明朗寄來他愛吃的年糕和豆包,,這位24歲的“老班長”說起吃的,還像個大孩子,。

國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)班長 翟明朗:我家里就我爺爺做得特別好吃,,一蘸白糖,賊好吃,,就愿意吃這口,。

而在另一間宿舍,李博儒正在精心挑選蘑菇,。第一年掙工資,,他本想買些東北特產(chǎn),但這里沒商店,,從夏天開始,,他有空就去林子里撿蘑菇,已經(jīng)攢了好幾斤干貨,。

國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)線路工 李博儒:想讓我父母嘗一嘗這邊的大興安嶺的山貨,,他們肯定也沒吃過這種東西。你別看這品相不好,,這玩意是我們大興安嶺正宗的山貨,。

野外工作中的男子漢,其實(shí)還都是家人牽掛的大男孩,。來自內(nèi)蒙古的張超也是去年才入職,,媽媽擔(dān)心兒子凍壞了,親手給他縫了一條老棉褲,,用了整整3斤棉花,,快趕上半條被子了。

國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)線路工 張超:老媽縫的嘛,,一針一線,,一直沒舍得穿。自己買的棉花和布料,,縫了大概半個月左右,。

春節(jié)一天天臨近,,坐火車前往漠河跨年游玩和回家團(tuán)圓的人越來越多,車廂里的年味越來越濃,。一趟趟列車穿過白雪茫茫的蒙克山時,,很少有人會想到,窗外有這樣一群在嚴(yán)寒中堅(jiān)守崗位的00后小伙子們,。

國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)線路工 謝鑫:第一份工作就來到這里,,就是覺得自己能吃下這份苦,也是很令父母驕傲,,很令自己自豪的一件事情。

國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)線路工 艾彥霖:我們這也算是把青春灑在大山里了,,想想還挺浪漫的,。不是所有人都有這個機(jī)會,對于我們來說,,這也是一種成長和磨煉,。

在一周的采訪中,記者最大的感受就是:寒冷和活力,。零下30多度的嚴(yán)寒中,是一張張年輕的臉龐和蓬勃的青春力量,,他們相伴相守,,快樂堅(jiān)韌。與大多數(shù)00后不同,,他們把人生的第一個職場選擇在大山深處,、茫茫林海之中,用腳步丈量鐵軌,、用韶華守護(hù)萬家平安,,別樣的青春將為他們的夢想插上騰飛的翅膀。

(總臺央視記者 王琰 李欣 李紅剛 張昊)

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