新華社北京2月5日電 題：錯峰有序,、防疫有力,，暢通“最后一公里”——春運返程交通運輸疫情防控有保障

新華社記者顧天成,、葉昊鳴

2022年春運返程復工高峰即將來臨,，如何保障春運返程交通運輸及疫情防控,？針對務工人員,、學生返程有何措施,？

記者從國務院聯(lián)防聯(lián)控機制及國家衛(wèi)健委、交通運輸部等有關(guān)部門獲悉,，將從暢通“最后一公里”著手,，全力做好疫情防控和春運返程交通運輸保障工作,。

高速公路正月初六,、正月十六將出現(xiàn)流量高峰

交通運輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛表示,，今年春運期間公眾高速公路出行主要以中,、短途為主,，預計日均車流量為2800萬輛左右,。從流量變化看,，呈“節(jié)前平穩(wěn),、節(jié)中反彈,、節(jié)后回升”的特征,，正月初六,、正月十六前后將出現(xiàn)兩個流量高峰,。

從天氣情況看,，春運返程期間全國天氣總體較好,，大部分地區(qū)氣溫基本接近常年水平,，可能出現(xiàn)一定范圍的低溫雨雪天氣,。為此,，建議廣大司機出行前,，做到“三看”：

一是看疫情。密切留意出發(fā)地與目的地疫情防控政策變化,，提前了解防疫檢測要求,，嚴格做好自身防護,，帶齊“兩碼兩證”（健康碼,、行程碼，身份證,、核酸檢測證明）,，積極配合防疫檢查。

二是看天氣,。及時了解周邊地區(qū)天氣情況,，認真檢查車輛技術(shù)狀況,，做好車輛防滑措施,，盡量避開易凝凍,、結(jié)冰路段。

三是看路況,。提前了解途經(jīng)路線實時路況和高峰時段,、易擁堵緩行站點等信息，合理選擇出行路線,、方式和時間。

暢通“最后一公里”,，錯峰有序返崗返學

《2022年元旦春節(jié)期間新冠肺炎疫情防控工作方案》指出,，要優(yōu)化調(diào)整學校寒假放假時間,，錯峰安排春季學期開學返校,。合理調(diào)整企業(yè)放假和復工時間,，引導務工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗,。高?；騽展と藛T較多的企業(yè)可要求學生或務工人員持48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明返校或返崗,。

交通運輸部應急辦副主任周旻表示，對于務工人員,、高校學生等重點群體,，有集中運輸需求且具備條件的,，將組織開行包車、專列,、包機等“點對點”運輸，引導有序出行,。

保障務工人員錯峰有序返崗，特別要暢通“最后一公里”。各地交通運輸部門已加強與人力資源,、公安,、衛(wèi)生健康等部門協(xié)同,，摸排務工人員返崗需求,，制定運輸組織方案,，為返崗務工人員提供“點對點”包車服務，同時加強道路客運班線,、城市公交與鐵路運力的銜接,。

一些先進新技術(shù)也助力春運返崗之路更加通暢。江蘇交通部門通過路網(wǎng)監(jiān)控智能分析系統(tǒng)分析公路視頻數(shù)據(jù)資源,，及時有效疏導道路擁堵,。利用無人機靈活穩(wěn)定、不受地形限制等優(yōu)勢,，開展無人機路網(wǎng)安全巡查,，并將巡查情況實時同步至路網(wǎng)調(diào)度中心，從而大幅提高路網(wǎng)安全巡查效率,，為保障返崗人員路途安全暢通提供了技術(shù)支撐,。

加強交通運輸疫情防控和安全管理不動搖

奧密克戎變異株來勢洶洶，春節(jié)期間全國多地仍有報告新增本土確診病例,。在保障春運返程出行的同時,，如何有效避免病毒通過交通工具傳播一直是公眾關(guān)注的焦點,。

《2022年春運期間客貨運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情防控指南》要求,，承運企業(yè)需落實落細場站和運輸工具消毒通風,、運輸組織、人員防護,、防疫宣傳等防控舉措,，嚴防疫情通過交通運輸環(huán)節(jié)傳播擴散。

5日開始,，深圳市迎來春運返程高峰,，預計將有537.23萬名旅客陸續(xù)抵深。深圳市防疫措施在分級查驗,、精準防控上下功夫,。據(jù)悉，在深圳機場,，從全國疫情低風險地區(qū)所在城市來深人員,，查驗健康碼綠碼后即可離開機場；中高風險地區(qū)所在城市和有本土陽性病例報告城市航班來深人員,，需在前方站查驗48小時核酸陰性以及落地核酸檢測后,，才能離開航站樓。

上海市為更好應對春運客流返程高峰,，增強地面公交與機場,、火車站、碼頭,、軌交的有效銜接,，自2月5日起開辟24條公交春運專線。其中,，2月6日至2月10日,，2月12日至2月14日將在虹橋客運樞紐增設(shè)7條春運臨時專線。