這個春節(jié),,四川省涼山彝族自治州冕寧縣里莊鎮(zhèn)全閣村村民彭光勝終于不用再劃船過江走親戚了。2020年10月,,一座全長226米、寬約5米的跨江大橋結束了村莊不通車的歷史,。 全閣村位于大涼山腹地,,“鑲嵌”在海拔1500米到2000米之間的懸崖絕壁上,雅礱江從下面呼嘯而過,。 雅礱江峽谷氣候溫和,,盛產(chǎn)地瓜、青椒、枇杷和魔芋,,夏季山林里還有鮮美的野生菌,,人們祖祖輩輩養(yǎng)蠶,可是過去,,滿山的寶貝都被江水擋住了銷路,。 村民出村,要沿著將近70度的羊腸小道走到江畔,,再劃船渡江,。江水兇猛,稍不留神,,辛苦種的糧食,、喂的豬就打了水漂。 1976年,,一條鐵索橋飛跨峽谷兩岸,。但每逢夏季,洪水上漲,,鐵索橋被淹沒,,沒有人敢去劃船,村子便成了“孤島”,。 “過去建房用的空心磚,,江對岸一塊賣2元錢,用船運過來,,再用人背馬馱,,運到最偏遠的四組,要11塊錢,?!被貞浧疬^去的苦,彭光勝直搖頭,。 2012年,,冕寧縣從并不寬裕的財政中擠出200萬元資金,為全閣村修路,。消息傳來,,村里炸開了鍋:“這么陡的山,路要咋個修出來???”好奇的村民三天兩頭地站在山坡上看。 絕壁上的巖石無比堅硬,,工人們只能先在石頭上打孔,,再裝上炸藥,一點一點炸出路基。每個工人身上都系著一根安全繩,,休息時只能蹲在原地,。起初巖壁上只能容下雙腳站立,一米一米地炸,,一寸一寸地鑿,,最終拓出了3米寬的路基……就這樣,從山腳到半山腰,,總共10.5公里的路,,整整修了兩年。 雖然有了路,,卻坑坑洼洼,,仍是顛簸難行。2017年,,村里盼來了硬化路面的資金,。 施工方先用小船把水泥等材料運到江對岸,但幾噸重的施工工程車如何運過江,?最后想出了個絕妙的主意——先在雅礱江上架起溜索,,把工程車大卸三塊,一塊一塊用溜索運到江對岸……時至今日,,村民忘不了工程車重新組裝好后,,在村里轟響啟動的那一瞬,這可是機動車“開天辟地”第一次進村,。 一年后,,一條平整的硬化路出現(xiàn)在懸崖峭壁間??⒐つ翘?,村里殺了一頭豬,興高采烈的村民載歌載舞,。 “什么時候能有座真正的橋,,能讓汽車順順利利開進村里來呢?”村民的新期盼很快“落地”——2019年,,跨江大橋動工了,。2020年10月,一座226米長,、約5米寬的跨江大橋正式通車,。如今,村民們在田間地頭,,就能把地瓜、青椒、花椒賣給開車跨江而來的商販了,。 那條用了40多年的晃晃悠悠的鐵索橋很少有人再走了,,但村里一直向縣里申請保留它?!斑@是脫貧攻堅最好的見證和紀念,。”全閣村黨支部書記胡曉華說,。 通村路,、通組路、入戶路……今天的大涼山,,變化天翻地覆,。精準扶貧讓涼山州51萬人告別絕對貧困,越來越多的老鄉(xiāng)告別了溜索,、吊橋,,告別了祖輩被貧困緊緊綁縛的命運,踏上坦途走向新生,。 記者:吳光于 |
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