新華社南寧5月4日電  題：丁志中：動(dòng)車司機(jī)室就是我的“戰(zhàn)場(chǎng)”

新華社記者陳一帆、胡正航

5月3日16時(shí)09分,，動(dòng)車司機(jī)丁志中駕駛的G1504次列車穩(wěn)穩(wěn)地?？吭陂L(zhǎng)沙南站站臺(tái)。這是他值乘馳援武漢交路的第59趟列車,。

辦好動(dòng)車交接手續(xù)后,，丁志中打開手機(jī)，里面保存著兒子畫的一幅團(tuán)圓畫,。畫上,，兒子和媽媽依偎在一起，旁邊寫著：爸爸是超人,，開火車打怪獸,。

這是今年正月初七，難得休假的丁志中陪兒子在家中畫的,。那天,，他突然接到通知：從1月31日起，中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司承接途經(jīng)武廣高鐵,、衡柳鐵路永州至長(zhǎng)沙南區(qū)段動(dòng)車組值乘任務(wù),，柳州機(jī)務(wù)段成立黨員突擊隊(duì)，號(hào)召動(dòng)車司機(jī)馳援,。

丁志中是湖北人,，接到通知時(shí)，他毫不猶豫地報(bào)名參加,，“這個(gè)時(shí)候我必須站出來,，我有義務(wù)為家鄉(xiāng)出一份力。”

丁志中業(yè)務(wù)水平高,，永州至長(zhǎng)沙南區(qū)段動(dòng)車組交路值乘經(jīng)驗(yàn)豐富,，因而迅速被選為黨員突擊隊(duì)成員?！罢f實(shí)話,，我心里還是有些緊張。自2018年底這個(gè)區(qū)段移交出去后,，我已經(jīng)1年多沒有接觸了,。”丁志中說,，當(dāng)時(shí)時(shí)間緊,、任務(wù)重，線路情況,、站場(chǎng)設(shè)備,、值乘要求等都必須緊急培訓(xùn)、重新學(xué)習(xí),。

為提前熟悉情況,，柳州機(jī)務(wù)段選派丁志中帶領(lǐng)一名司機(jī)值乘永州至長(zhǎng)沙南區(qū)段動(dòng)車組交路，他們默契配合,，仔細(xì)排查線路情況,，隨時(shí)總結(jié)操作要領(lǐng)，對(duì)線路坡度等關(guān)鍵信息進(jìn)行記錄分析,。

回到單位后,，丁志中馬上協(xié)助管理人員編制列車操縱辦法和沿途各站對(duì)標(biāo)提示卡，花了一天一夜,，做成40頁的技術(shù)資料,，分發(fā)給突擊隊(duì)的每一位成員，為馳援列車的順利開行提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐,。

1月31日,，丁志中高質(zhì)量完成首趟值乘任務(wù)。作為一名動(dòng)車司機(jī),，丁志中的“戰(zhàn)場(chǎng)”就在司機(jī)室,。在值乘過程中，除了對(duì)接工作,、報(bào)告情況,，他不能隨意聊天?！罢肆熊嚹芸吹角胺降闹挥兴緳C(jī),，一手是國(guó)家財(cái)產(chǎn)萬千,，一手是人民生命安全，我必須保持注意力高度集中,?！倍≈局姓f，報(bào)告時(shí)間需要精確到秒,。

為了讓自己集中注意力，丁志中時(shí)刻將腰板挺直,，只貼著座椅邊坐,；緊握著操作手柄的手，也常常因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間戴著手套而積滿汗珠……一次值乘任務(wù)下來,，丁志中戴著口罩的半張臉總是布滿水汽,，手指上也起了皺褶。

“我的任務(wù)是確保列車開得出,、行得穩(wěn)，讓旅客安心出發(fā)、平安到達(dá),?！倍≈局姓f，與一線醫(yī)務(wù)人員相比,，這點(diǎn)兒辛苦不算什么,。

列車到達(dá)長(zhǎng)沙南站后，丁志中要與另一位接班司機(jī)辦理列車交接手續(xù),。下車時(shí),，他們相互點(diǎn)頭致敬。就這樣,，在近100天熟悉又陌生的值乘任務(wù)中,，丁志中的心里始終充滿暖意，“我明白,，我并不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗,。”

由于疫情防控的需要,，在馳援期間,，丁志中吃住均在湖南永州站、長(zhǎng)沙南站的行車公寓內(nèi),，休息日也不能離開,。他只能在完成值乘任務(wù)后，和家人通過手機(jī)聯(lián)系,。

一天,，愛人給他發(fā)來那幅團(tuán)圓畫的照片,，只見兒子在畫上補(bǔ)充了“開火車打怪獸”的情節(jié)。他把這幅畫保存下來,，想家人的時(shí)候就拿出來看看,。

“每次看到這幅畫，就感覺心里充滿了力量,?！倍≈局姓f。

五月已至,，再過不久,，丁志中就能回到家人身邊了。