廈門城市內(nèi)澇治理 網(wǎng)友:解決內(nèi)澇要考慮地鐵因素
2014-01-23 09:48? ?來源:廈門網(wǎng) 責(zé)任編輯:黃水來 黃水來 |
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? 城市內(nèi)澇成亟須解決的問題,。(資料圖片)記者 陳理杰 攝 今年如有暴雨,廈門怎么應(yīng)對,? 九三學(xué)社建議,,普查排洪溝渠,建設(shè)內(nèi)澇檢測預(yù)警體系 海西晨報記者 主父真真 去年,,“5·16暴雨”,、“蘇力”,、“西馬侖”給廈門造成很大損失,。今年如果還有強(qiáng)臺風(fēng)和強(qiáng)降雨,廈門能否經(jīng)受得住考驗(yàn)?zāi)兀?/p> 在今年廈門兩會上,,九三學(xué)社廈門市委提交了《關(guān)于建立廈門市城市內(nèi)澇監(jiān)測預(yù)警體系的建議》的提案,。提案指出,,應(yīng)盡快建立本市的城市內(nèi)澇監(jiān)測預(yù)警體系。 城市內(nèi)澇是指由于強(qiáng)降水或連續(xù)性降水超過城市排水能力,,致使城市內(nèi)產(chǎn)生積水災(zāi)害的現(xiàn)象。那么,,為何廈門現(xiàn)在的排水系統(tǒng)承受不了大暴雨呢? 目前,,廈門市很多地方的地下排水管網(wǎng)系統(tǒng)是上世紀(jì)80年代開始規(guī)劃的,,按照當(dāng)時的國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè),。近年來,,隨著城市化進(jìn)程的飛速發(fā)展,,硬化路面越來越多,,軟化路面越來越少,,路面收集雨水的能力降低,形成洪峰的速度加劇,,超過了管網(wǎng)的排水速度,。 九三學(xué)社指出,,廈門島的原始地形是“二峽二灣”的“蝶形”海島,,而兩山之間低洼地勢山洪匯集之處,,恰恰是城市建設(shè)的重點(diǎn)區(qū)域,特殊的地形地貌使廈門市區(qū)較易形成內(nèi)澇,。 此外,,島內(nèi)防洪排澇區(qū)被分為16個區(qū)域,,區(qū)域之間的相互聯(lián)系并不緊密,各自成系統(tǒng),,沒有統(tǒng)一的排放管理。 如何徹底解決廈門的內(nèi)澇問題呢,? 九三學(xué)社建議,,首先對廈門易發(fā)生積澇地點(diǎn)進(jìn)行普查,。 其次要建立城市內(nèi)澇自動監(jiān)測網(wǎng),。監(jiān)測網(wǎng)主要由視頻監(jiān)控,、雨情澇情監(jiān)測、通訊網(wǎng)絡(luò),、遠(yuǎn)程控制和服務(wù)平臺等部分組成,。在現(xiàn)有交通、氣象、水利,、水文等檢測網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上,整合打造一個新的城市內(nèi)澇自動監(jiān)測網(wǎng),。完善災(zāi)害防御機(jī)制,建立多功能,、全方位預(yù)警信息發(fā)布系統(tǒng),建成預(yù)報精細(xì),、傳遞高速的氣象災(zāi)害預(yù)報預(yù)警系統(tǒng),,力爭預(yù)警信息覆蓋面達(dá)到100%。 |
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