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和諧號(hào)環(huán)閩動(dòng)車行駛在路上,。（圖片來源：福州火車站）

東南網(wǎng)9月16日訊（本網(wǎng)記者 詹穎婷）

印記簡(jiǎn)介

2018年,南平至龍巖鐵路開通運(yùn)營(yíng),，環(huán)閩動(dòng)車線封“口”成形。隨著南龍鐵路開通,，我省率先在全國(guó)形成動(dòng)車閉環(huán)格局,。為進(jìn)一步發(fā)揮清新福建和快速鐵路環(huán)線等優(yōu)勢(shì)，省政府出臺(tái)措施,，持續(xù)打造“全福游,，有全福”品牌,。

印記觀點(diǎn)

在十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議福建代表團(tuán)媒體開放日活動(dòng)上,，省委書記,、省人大常委會(huì)主任于偉國(guó)當(dāng)起了福建旅游形象大使，向海內(nèi)外媒體記者推介綠水青山的“清新福建”,，并歡迎大家來福建旅游,。“現(xiàn)在的福建,，清水綠岸,、魚翔淺底的景象是常態(tài)。福建正日益成為人們向往的綠色福地,?！庇趥?guó)告訴中外媒體記者，隨著南三龍鐵路的開通運(yùn)行,，福建各地的精彩旅游景點(diǎn)像珍珠一樣串聯(lián)起來了,。來到福建，大家可以任意選擇起點(diǎn),，搭乘環(huán)閩高鐵,，遍賞八閩風(fēng)光，享受一趟便捷愉悅的“福氣之旅”,。

印記故事

從“雙腳丈量”到“日行千里”

今年73歲的嚴(yán)孝鵬,，自幼學(xué)習(xí)武術(shù)，24歲開始以教授武術(shù)為生,，騎著一輛自行車,，足跡踏遍了福建的每一個(gè)村落。在福建行走10年后,，隨著改革開放初期的經(jīng)商熱潮,，他選擇北上。和很多老一輩人不一樣,，他大半輩子都在路上奔走,，也見證了這70年來,，福建從沙包土路到高速公路,，從要坐46個(gè)小時(shí)列車進(jìn)京到現(xiàn)在只要乘坐8個(gè)小時(shí)的高鐵就可到達(dá)北京，老人感慨頗多,。

嚴(yán)孝鵬回憶,，當(dāng)時(shí)他最常走的是福州到永泰的路線，這條路一直在山路上打轉(zhuǎn),，自行車上坡要牽著走,，下坡要格外小心，到了地方,，整個(gè)人就蒙上一層灰,。從地理位置上看,，福建位于東南沿海，面朝大海,，背靠大山,，懷里是山地丘陵，造就了福建“八山一水一分田”的地理特質(zhì),。一邊是遼闊莫測(cè)的大海,，一邊是連綿不斷的群山，而這帶來的除了賞心悅目,，還有山路難行,，修路也更困難。1988年中國(guó)第一條高速公路建成通車,，而福建1997年才有了第一條泉廈高速公路,。很多人難以相信，這樣的道路條件會(huì)出現(xiàn)在東南沿海地區(qū),。

上世紀(jì)50年代以前,，福建人想要出省只能乘坐汽車，擁擠且顛簸,。因?yàn)榈匦纹閸?，在福建修鐵路是一件很困難的事。直到1957年鷹廈鐵路建成通車,，福建才有了第一條出省的鐵路,，全線共有橋梁173座、涵渠1775座,、隧道88座,，總長(zhǎng)63534米，其中最長(zhǎng)的大禾山隧道長(zhǎng)1460.3米,，可謂是“見山開山,，遇水搭橋”。隨著這條動(dòng)員了“萬人大軍”,，經(jīng)過一年零十個(gè)月艱苦奮戰(zhàn)的鐵路通車,，福建開啟了加速發(fā)展的時(shí)代。

1966年10月,，福建省第一趟進(jìn)京列車K46次開出福州火車站,。1970年，34歲的嚴(yán)孝鵬第一次去北京,，就是乘坐這趟列車,，通過當(dāng)時(shí)福建唯一進(jìn)出省鐵路鷹廈線到達(dá)北京。他回憶,，這趟車從福州到北京需要46個(gè)小時(shí),，很多人沒有座位,，都坐在地上，上個(gè)廁所回來,，連地上都沒地方坐了,，夏天沒有空調(diào)，全封閉式的車廂像烤爐一樣熱,。雖然條件艱苦,，但也正是因?yàn)檫@趟列車的開行，福建的商品源源不斷運(yùn)到北方,，也將外地的商品帶回福建,，無數(shù)勤勞的福建人走出大山，到全國(guó)各地闖蕩,，成為先富起來的一部分人,，為福建的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在路上奔波了大半輩子的嚴(yán)孝鵬說起坐動(dòng)車去北京,，一直感慨道：“以前,，從來不敢想有一天能當(dāng)天出發(fā)當(dāng)天就到達(dá)?！?/p>

福建雖然地形崎嶇,，但經(jīng)70年的奮起直追，2009年,，福建第一條時(shí)速200公里以上的高速鐵路溫福鐵路通車,，拉開福建高速鐵路大力發(fā)展的帷幕，也為福建開辟了新的快速出省通道,。截至目前,，福建快速鐵路突破3600公里，是全國(guó)唯一一個(gè)設(shè)區(qū)市“市市通動(dòng)車”的省份,。

今年,，福建還開通環(huán)閩動(dòng)車，這趟從福州南至福州南的列車,，與合福高鐵,、福廈、龍廈鐵路一起形成高等級(jí)快速鐵路環(huán)狀通道,，福建省內(nèi)連接地市的快速鐵路環(huán)線正式封口成形,，永安、漳平等城市將首次開行動(dòng)車,。環(huán)閩動(dòng)車讓福建省內(nèi)主要城市形成“一體化”生活圈，不僅方便居民出行,，還串聯(lián)起沿線優(yōu)質(zhì)旅游資源,，持續(xù)促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,。

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