事件簡介:當?shù)貢r間2019年3月10日,,埃塞俄比亞航空一客機失事,,機上載有157人,無人生還,。其中包括8名中國人,4人為中國公司員工,,2人為聯(lián)合國系統(tǒng)國際職員,,另2人為因私出行。
這是繼去年10月29日印尼獅子航空公司同型號客機失事墜海之后,,波音737MAX8客機發(fā)生的第二起空難事故,。
737 MAX是波音公司最暢銷機型737系列的最新一代產(chǎn)品,2017年5月投入商業(yè)運營,,迄今交付大約350架,,仍有4000多架等待交付。
據(jù)了解,,737型號飛機是波音公司數(shù)十年來最暢銷的產(chǎn)品,。737 MAX系列是該公司的最新機型,其銷量直接決定了波音公司的未來,。目前,,波音公司擁有4700份未完成的737飛機訂單,占據(jù)波音公司訂單的80%,,訂單估值高達5000億美元,。
737 MAX是波音公司最暢銷機型737系列的最新一代產(chǎn)品,2017年5月投入商業(yè)運營,,迄今交付大約350架,,仍有4000多架等待交付。
5個月內(nèi),,波音737MAX8飛機接連發(fā)生2起空難,且均為交付不久的新飛機,,飛機墜毀均發(fā)生在起飛階段,。兩起空難使得這款被給予厚望的機型備受爭議,波音737 MAX 8飛機的安全性,,也不由的遭遇質(zhì)疑,。
埃塞航空墜機事件后,美國多個機構(gòu)對波音公司展開調(diào)查,。