搭閩昌交流之橋 筑漢藏交融之路|記2019年昌都交通運(yùn)輸系統(tǒng)路政運(yùn)管專題培訓(xùn)班
2020-01-08 10:51:59? ?來源: 福建第九批援藏隊(duì) 責(zé)任編輯:康金山 我來說兩句 |
路政運(yùn)管專題培訓(xùn)交流 圖片來源:福建第九批援藏隊(duì) 2019的年終歲末,,雪域高原還一片冰封,八閩大地卻溫暖如春,。12月,,來自昌都交通運(yùn)輸系統(tǒng)的18名漢藏族干部職工在福建省第九批援藏工作隊(duì)的安排下奔赴福建,,參加為期10天的路政運(yùn)管專題培訓(xùn)交流,。本次培訓(xùn),由福建省交通運(yùn)輸廳鼎力支持和周密安排,,并在福建省交通科研院,、泉州市公路局的協(xié)調(diào)和幫助下,由福建交通人力有限公司精心組織,,旨在加強(qiáng)閩昌兩地交通行業(yè)的交流,,提升昌都路政運(yùn)管系統(tǒng)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),開闊職工的工作思路和眼界,,搭建閩昌兩地交通人交流的橋梁,,鋪筑藏漢民族交融之路。 開班和期望 23日,,在美麗的榕城--福州,,培訓(xùn)班正式開班了,福建省交通運(yùn)輸廳十分重視,,委派了廳黨組成員,、副廳長李擎,廳科教處處長張利參加開班儀式,,福建交通人力資源有限公司黨委書記,、董事長梁玉珊致辭,福建省交通科研院有限公司黨委書記,、董事長楊龍清主持開班式,,并與學(xué)員們親切交流座談,期間,,還邀請了第八批援藏干部李潘炡總工共敘往事,,談?wù)摪l(fā)展并合影留念。 李擎副廳長在開班儀式上介紹了福建的地理方位,、歷史淵源,、風(fēng)土人情和交通發(fā)展現(xiàn)狀,。李副廳長指出,黨中央,、國務(wù)院高度重視西藏工作,,在福建省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,我省先后選派9批近千名優(yōu)秀援藏干部人才到西藏積極開展對口支援工作,,通過經(jīng)濟(jì)援藏、教育援藏,、醫(yī)療衛(wèi)生援藏,、就業(yè)援藏、科技援藏,、干部人才援藏等方式,,為昌都發(fā)展穩(wěn)定注入“福建力量”。福建省交通運(yùn)輸廳非常重視援藏工作,,認(rèn)真貫徹落實(shí)省委省政府的戰(zhàn)略決策,,以高度的責(zé)任感和使命感,以強(qiáng)烈的政治意識,、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),,積極主動(dòng)開展援藏工作,我廳先后派出多名技術(shù)干部援助昌都,,四年劃撥一千多萬元資金援建養(yǎng)護(hù)道班房,、購買養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備、建設(shè)辦公OA系統(tǒng)等,,組織多批次的“請進(jìn)來,、走出去”人才交流培訓(xùn),為我省推進(jìn)西藏建設(shè)交通強(qiáng)省作出應(yīng)有的努力,。大家來福建培訓(xùn)學(xué)習(xí),,我廳作為援藏工作的一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)來抓,統(tǒng)籌安排,,精心組織,,確保培訓(xùn)達(dá)到預(yù)期目標(biāo),并通過多種方式,,展示我省交通建設(shè)發(fā)展成果,,搭建平臺,增進(jìn)友誼,,通過人才,、技術(shù)、設(shè)備、管理等方面的援助,,提高昌都交通創(chuàng)新發(fā)展的能力,。 座談與交流 23-31日,學(xué)員們走訪了福建多家交通企業(yè)和部門,,舉行多場座談會(huì),,各抒己見,深入交流,。學(xué)員一行同福建省第九批援藏干部人才賴思南,、林云明一道,分別與各自的派出單位福建省交通科研院有限公司,、泉州市公路局等進(jìn)行座談交流,。在福建省交科院閩侯基地,學(xué)員們參觀了路橋隧道檢測試驗(yàn)室,,接觸了眾多工程檢測領(lǐng)域的高精檢測儀器,,學(xué)習(xí)各種嚴(yán)格的檢測制度和流程,并和公司黨委進(jìn)行深入交流,。陳航常務(wù)副總經(jīng)理介紹了福建省交通科技發(fā)展集團(tuán)的概況和交科院的改制歷程,,感謝昌都同仁對賴思南在昌都工作,、生活的支持和幫助,,福建交科發(fā)集團(tuán)將繼續(xù)在技術(shù)、人才援藏方面發(fā)揮自身的優(yōu)勢,,可免費(fèi)提供自主開發(fā)并在福建推廣應(yīng)用的的農(nóng)村公路管理平臺系統(tǒng),,為昌都四好農(nóng)村路發(fā)展提供有力保障。 在泉州市交通局,,總工程師傅遠(yuǎn)輝還邀請第七,、八批援藏干部蘇一敏、顏永德,、彭發(fā)燁等一同座談,。泉州市交通綜合執(zhí)法支隊(duì)介紹了綜合執(zhí)法工作開展情況和亮點(diǎn),針對新興的網(wǎng)約車管理,,著重闡述了有效的經(jīng)驗(yàn)做法,,運(yùn)輸科、建設(shè)科,、養(yǎng)護(hù)科也分別談了各自領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和心得,,因地制宜的處理發(fā)展過程中出現(xiàn)的各類問題。 在泉州市公路局榮譽(yù)室,,郭根才局長帶學(xué)員參觀了泉州60年公路養(yǎng)護(hù)和管理方面取得的成績,,眾多證書、牌匾、錦旗詮釋公路局團(tuán)結(jié),、創(chuàng)新,、開拓、奉獻(xiàn)的工作信條,。郭局長介紹了公路局的歷史變革,、職責(zé)權(quán)限、經(jīng)費(fèi)保障等情況,。昌都市道路運(yùn)輸管理局副局長尊珠它青,、昌都市路政管理局副局長窮握兵也介紹了昌都路政、治超等方面的心得和難題,,通過座談,,起到了良好的溝通橋梁作用。在泉州市路網(wǎng)監(jiān)測中心,,看到路網(wǎng)監(jiān)測已進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)智能時(shí)代,,由智能全天值守替代人力檢查模式,利用微信公眾平臺,,實(shí)時(shí)發(fā)布施工路況和進(jìn)度,,保障群眾出行便捷順暢。 跟班學(xué)習(xí) 本次培訓(xùn),,學(xué)員參加了兩場跟班學(xué)習(xí),,提升了理論水平。由福建省交通廳原副廳長陳培建講授的《福建省交通建設(shè)管理與規(guī)劃》,,全面講解福建交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和發(fā)展,,依據(jù)福建省交通“十三五規(guī)劃”,逐步推進(jìn)實(shí)施,,成為交通強(qiáng)省,,并描繪新形勢下交通發(fā)展構(gòu)想,側(cè)重介紹福建交通綜合執(zhí)法的改革和成效,。由福建省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法總隊(duì)黃生存處長講授的《交通運(yùn)輸執(zhí)法管理實(shí)務(wù)》,,重點(diǎn)介紹了福建省先行試點(diǎn)交通綜合執(zhí)法的改革情況,在科技治超,,運(yùn)政,、路政、公安聯(lián)合執(zhí)法,,運(yùn)用信息化,、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段,開展非現(xiàn)場交通執(zhí)法的工作情況,,為昌都今后交通運(yùn)輸行政執(zhí)法改革提供高效的技術(shù)和實(shí)踐指導(dǎo),。 現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí) 學(xué)員們參加了多場現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)會(huì),,現(xiàn)場教學(xué)讓學(xué)員們對儀器設(shè)備、信息采集,、規(guī)范執(zhí)法等方面有更直觀的了解,,感受科技對交通綜合執(zhí)法的推進(jìn)力量,積累前線執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)和方法,。學(xué)員領(lǐng)略了泉州灣大橋的氣勢磅礴,,一橋跨南北,天塹變通途,;參觀了四集中標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場,,數(shù)字化工地建設(shè),質(zhì)量和進(jìn)度安全都在嚴(yán)格控制中,;感受著“四好農(nóng)村路”在八閩大地如毛細(xì)血管滲入千家萬戶,,帶領(lǐng)八閩兒女實(shí)現(xiàn)全面小康。在福州火車北站客運(yùn)集散中心,,綜合執(zhí)法指揮中心能實(shí)時(shí)確認(rèn)人員流動(dòng)情況,,調(diào)控周邊出租車、公交車,、班線客車運(yùn)力,,讓乘客隨到隨走,同時(shí)收集非法營運(yùn)車輛的視頻證據(jù),。 在廈門交通治超站馬巷站,,培訓(xùn)人員學(xué)習(xí)了交通綜合執(zhí)法規(guī)范化程序流程,執(zhí)法依據(jù),,服務(wù)窗口服務(wù)范圍,,標(biāo)準(zhǔn)化聯(lián)合治超案卷范本,,卸載場運(yùn)行情況,,國道路面布控和引流措施等,并介紹與公安交警部門聯(lián)合執(zhí)法的重要環(huán)節(jié),,一是加強(qiáng)工作銜接,,由交通綜合執(zhí)法人員監(jiān)督過磅卸載,交警扣分罰款,,相互協(xié)調(diào),,相互配合,達(dá)到治超效果,。二是信息化治超預(yù)警,,在治超站外1公里處,設(shè)立不停車稱重監(jiān)控,,對有超載嫌疑的車輛重新檢測,,減輕執(zhí)法人員的工作量,,提高治超效率。 在泉廈漳聯(lián)盟路項(xiàng)目工地,,學(xué)員們了解了項(xiàng)目投資,、開工建設(shè)情況,該路在福建交通規(guī)劃中具有重要戰(zhàn)略地位和經(jīng)濟(jì)意義,,參觀了施工單位的“黨旗飄揚(yáng)在工地”的的黨建展廳,、“不忘初心,牢記使命”工地黨建室,。培訓(xùn)班前往“鐵觀音之鄉(xiāng)”安溪,,參觀了澳江公路服務(wù)區(qū)、安溪縣道334四好農(nóng)村公路示范路,。安溪縣創(chuàng)新公路建設(shè)舉措,,率先實(shí)行養(yǎng)護(hù)總包制,向社會(huì)購買服務(wù),,利用市場之力做好養(yǎng)護(hù)工作,;創(chuàng)新農(nóng)村公路建設(shè)模式,采用雙隨機(jī)模式進(jìn)行交工驗(yàn)收,,確保工程建設(shè)工期和質(zhì)量,。 海上花園城市--廈門,是一個(gè)旅游城市,,每天的出行達(dá)50萬人次,,廈門市有出租車5566輛,網(wǎng)約車23172輛,,公交車4195輛,,客車1813輛,客船140艘,,航空線路184條,,鐵路營運(yùn)里程176公里,如何管理網(wǎng)約車,?如何保障網(wǎng)約車和出租車的利益關(guān)系,?如何保障旅客的出行安全?都對交通綜合執(zhí)法能力提出了新的要求,。廈門交通大廈綜合交通信息指揮中心,,信息通過中心大屏,反映出廈門各客運(yùn)站點(diǎn),、班客,、旅游車、出租車,、客船,、鐵路,、航空等進(jìn)出情況,實(shí)時(shí)掌握交通動(dòng)態(tài)運(yùn)輸過程,,為廈門市民和旅客提供了充足的運(yùn)力,;執(zhí)法智慧眼在路面巡查和定點(diǎn)監(jiān)控時(shí),能自動(dòng)識別來往車牌,,通過“云大腦”判斷車輛是否違法,;引入人臉識別系統(tǒng),與“黑名單”進(jìn)行比對,,進(jìn)行有效預(yù)警和監(jiān)控,;案卷實(shí)行無紙化,紙質(zhì)存檔的方式,,執(zhí)法記錄全過程等等,,有效的提高了執(zhí)法的規(guī)范和效率,構(gòu)建廈門快捷,、高效,、安全的大交通圈。 通過此次學(xué)習(xí)培訓(xùn),,來自昌都交通運(yùn)輸系統(tǒng)的學(xué)員們充分了解了福建交通的大發(fā)展,、大跨越,學(xué)習(xí)了福建交通運(yùn)輸行業(yè)管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法,,進(jìn)一步提升了業(yè)務(wù)素質(zhì),、知識和技能,進(jìn)一步促進(jìn)閩昌兩地交通行業(yè)交流,、交往,、交融,為兩地共同團(tuán)結(jié)奮斗,、繁榮發(fā)展,,寫下濃墨重彩的一筆。 (供稿:賴思南 孟金鵬 林云明) |
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