東南網(wǎng)5月15日訊（福建日報記者 林永龍）

公交，讓出行不再遙遠(yuǎn)

“自從有了8 號線公交,，每日來往經(jīng)開區(qū)近60 公里的通勤再也不是難題,，單程費用只要2 元。以前沒趕上公司通勤車的時候,，單程打車費就要150 元左右,，現(xiàn)在真是便宜又方便?！本幼≡谖鞑刈灾螀^(qū)昌都市區(qū),、在經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)上班的市民伍金頓珠說。

為填補(bǔ)昌都城市公交空白,，以福建省第八批援藏干部柯東陽為主要負(fù)責(zé)人的昌都市開發(fā)投資公司,，安排計劃外援藏資金880 多萬元投入城市公交，僅用5 個月就完成前期準(zhǔn)備工作,，訂制采購的20 輛純電動車及充電樁于2018 年11 月12 日到達(dá)昌都,。與此同時，規(guī)劃1、2,、8 號線公交運行路線,，新增臨時停靠公交站牌68 個,，完成公交場站及充電樁建設(shè),；招聘30 余名駕駛員并進(jìn)行培訓(xùn)，規(guī)范管理,，既解決公司用人需求也給當(dāng)?shù)厝藛T提供就業(yè)機(jī)會,。

去年12 月1 日，3 條公交線路線開通,，徹底改變昌都市區(qū)及近郊沒有城市公交的歷史,。1 號線路由孜通壩通往俄洛鎮(zhèn)，改善了俄洛鎮(zhèn)居民尤其是當(dāng)?shù)財?shù)十所中小學(xué),、職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生往返市區(qū)交通難情況,；2 號線路環(huán)城公交，讓市民出行更快捷,；8 號線路由市區(qū)到經(jīng)開區(qū),，為經(jīng)開區(qū)數(shù)百家企業(yè)職工提供了便利。

俄洛橋職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)生達(dá)瓦卓瑪說：“公交車從運營的第一天開始就座無虛席,，1,、2號線每隔十分鐘一趟。司機(jī)態(tài)度好,，車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生,。自從開通公交車，我們周末去市區(qū)很方便,?！?/p>

公廁，令游客方便自在

昌都位于西藏東部,，地處怒江,、瀾滄江、金沙江“三江并流”區(qū)域,，是連接藏,、川、滇,、青的重要樞紐,，是茶馬古道黃金旅游線路從川滇進(jìn)藏的第一站。自然景觀雄偉壯麗,，歷史底蘊(yùn)厚重深邃,，旅游資源極為豐富,，但是昌都旅游由于基礎(chǔ)差，底子薄,，發(fā)展緩慢,。

在援昌旅游工作中，福建省第八批援藏工作隊始終堅持把援藏資金向民生傾斜的原則,，把有限的援藏資金投向群眾最期待的民生項目,。通過改善昌都旅游基礎(chǔ)設(shè)施，特別是加大昌都市國省道沿線,、重點旅游景區(qū)（點）,、旅游集鎮(zhèn)公共廁所的建設(shè)力度，完善旅游景區(qū)（點）,、集鎮(zhèn)旅游服務(wù)功能,，帶動當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民群眾就業(yè)增收。

援藏工作隊積極協(xié)調(diào)爭取援藏資金1200余萬元改善昌都旅游廁所等基礎(chǔ)設(shè)施,。為彌補(bǔ)廁所建設(shè)資金的不足,，積極協(xié)助昌都市旅游、住建等部門的資金申報工作,，共計申報旅游廁所40座,，計劃總投資3200萬元。同時,，協(xié)調(diào)住建,、國土等部門開展調(diào)研考察工作,，在梳理現(xiàn)有廁所布局,、明確廁所權(quán)屬性質(zhì)的基礎(chǔ)上，為“廁所革命”選址布點,、建設(shè)管理提供科學(xué)依據(jù),，以援藏旅游廁所建設(shè)撬動自治區(qū)“廁所革命”，昌都市共修建廁所160余座,。

“2015年進(jìn)藏時,，八宿縣天路72拐景點只有一個小旱廁，衛(wèi)生狀況較差,。新的旅游廁所衛(wèi)生整潔,，感覺舒適?！钡诙谓?jīng)G318進(jìn)藏旅游的黃旭東說,。八宿縣邦達(dá)鎮(zhèn)同尼村黨支部書記吳羅頌表示：“以前旱廁管理難度大，每次都要派10多名勞動力定期清掃掏糞,。廁所修建后,，只需派2名保潔員定期清理即可。”

村民次珍是一名廁所保潔員,，她說：“以前的旱廁又臭又臟,，現(xiàn)在條件好多了，當(dāng)了保潔員后還能領(lǐng)取工資補(bǔ)貼家用,?！?/p>