案例介紹：

“交通非常重要,。而交通最核心,、最是點睛之筆的是高速公路,。高速公路在人們心中,，有極其重要的位置。圓高速夢,，對我們福建來說,，是先發(fā)而后至?！?001年,，時任福建省省長習近平在調(diào)研高速公路時這樣說。

福建“八山一水一分田”,，素有“閩道更比蜀道難”之說,。曾幾何時，交通基礎(chǔ)設(shè)施歷史欠賬較多,，成為制約福建經(jīng)濟社會發(fā)展的主要因素之一,。

1982年，時任福建省省委書記項南真知灼見,，提出修建福州至廈門高速公路,；

1992年,，省委,、省政府在馬江會議上正式提出建設(shè)高速公路；

1994年6月,，福建第一條高速公路泉廈高速公路破土動工的炮聲隆隆炸響,；

1997年12月，泉廈高速公路建成通車,，全省高速公路通車里程實現(xiàn)“零的突破”,；

2004年11月，三福,、漳龍高速公路建成通車,，全省高速公路通車里程突破1000公里；

2009年11月,，莆秀高速公路建成通車,，全省高速公路通車里程突破2000公里；

2012年10月，寧武高速公路建成通車,，全省高速公路通車里程突破3000公里,；

2013年12月，莆永高速公路泉州段建成通車,，全省高速公路通車里程突破4000公里,；

2015年12月，隨著邵光,、延順等6個項目建成通車,，光澤、順昌2個縣通上高速公路,，全省高速公路通車里程突破5000公里,，在全國率先實現(xiàn)“縣縣通高速”。

截至2017年底,，全省高速公路建成通車總里程5228公里,，高速公路海西網(wǎng)“三縱八橫”主骨架基本形成；與廣東,、浙江,、江西省際通道16個；路網(wǎng)密度4.31公里/百平方公里,，位居全國前列,，達到發(fā)達國家水平，為全省經(jīng)濟社會快速發(fā)展和趕超發(fā)展提供有力的交通保障,。

案例創(chuàng)新：

創(chuàng)新“省市共建,，建設(shè)以市為主，運營全省統(tǒng)一”的高速公路建設(shè),、運營,、管理體制，既有效激發(fā)了各地和社會力量投資建設(shè)高速公路的積極性,、主動性,，又保障了全省高速公路運營服務(wù)的質(zhì)量水平，推動我省高速公路持續(xù)健康發(fā)展,。