共享自行車(chē)的危機(jī):被一些用戶(hù)私藏是個(gè)大問(wèn)題
2017-02-13 15:32:20 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯:蔡秀明 我來(lái)說(shuō)兩句
“網(wǎng)約”自行車(chē)用起來(lái)有點(diǎn)煩 1多位用戶(hù)反映遭遇藏車(chē)、找車(chē)難 記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),,無(wú)樁停車(chē)雖然方便,,但不利于用戶(hù)找車(chē),。“找車(chē)全靠運(yùn)氣”,、“看手機(jī)導(dǎo)航,,附近有摩拜單車(chē),但怎么找也找不到,,找車(chē)加上用二維碼解鎖的過(guò)程,,花掉了十幾分鐘,走也快走到了,!”不少用戶(hù)吐槽,,原因是其APP提供的內(nèi)置地圖跟不上單車(chē)隨用隨停這一功能,沒(méi)有固定的停車(chē)區(qū)域,,以及技術(shù)服務(wù)方面的欠缺,,都嚴(yán)重影響了用戶(hù)體驗(yàn)。更有甚者,,有些用戶(hù)為了自己使用方便,,將單車(chē)藏在辦公室、小區(qū)樓道內(nèi),,加大了其他用戶(hù)找車(chē)的難度,。 另一家共享單車(chē)——ofo公司CEO戴威昨日表示,從10月11日開(kāi)始,,ofo將走出校園,,在北京、上海兩地試點(diǎn)運(yùn)營(yíng),,正式進(jìn)軍城市出行,。ofo在出校園后將以網(wǎng)點(diǎn)的形式進(jìn)行車(chē)輛集散,,比如ofo可以在中關(guān)村西區(qū)布50個(gè)停車(chē)點(diǎn),,再在每個(gè)停車(chē)點(diǎn)擺放一定數(shù)目的車(chē)輛。用戶(hù)從網(wǎng)點(diǎn)取車(chē),,還車(chē)時(shí)則可以隨意停放,,ofo的運(yùn)維人員會(huì)視網(wǎng)點(diǎn)的車(chē)輛情況進(jìn)行隨時(shí)調(diào)度,保證網(wǎng)點(diǎn)隨時(shí)有車(chē),,同時(shí)被用戶(hù)隨意停放的車(chē)輛能夠及時(shí)收回,,尤其是偏遠(yuǎn)地帶?! ?/p> 2車(chē)身稍顯沉重使用體驗(yàn)有待改善 “一輛單車(chē)的重量大約25公斤,,對(duì)于我這種瘦弱的女生來(lái)說(shuō),要抬著車(chē)過(guò)個(gè)臺(tái)階簡(jiǎn)直要使出吃奶的勁道,?!背塑?chē)輛尋找不便外,,記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),單車(chē)較重,、不利于爬坡,、座椅高度不可調(diào)節(jié)等問(wèn)題也影響了用戶(hù)體驗(yàn)。對(duì)此,,該公司回應(yīng)稱(chēng),,由于摩拜單車(chē)使用的是真空實(shí)心輪胎,因此稍微崎嶇的路面,,就感到一陣顛簸,。而固定座椅高度、單車(chē)自重較沉等則是出于成本的原因,。 3繳押金充值快但退還周期長(zhǎng) 在全程自助的取車(chē),、還車(chē)環(huán)節(jié),押金則成為重要一環(huán),。記者了解到,,目前摩拜單車(chē)的押金是299元,可用微信錢(qián)包或支付寶充值,。充值的選項(xiàng),,有10元、20元,、50元,、100元四個(gè)選項(xiàng),加上299元押金,,也就是說(shuō),,摩拜單車(chē)的準(zhǔn)入費(fèi)用為309元起。當(dāng)然,,299元押金是可以原路退回的,。充值只需10秒,退押金需要2~7個(gè)工作日,。 有網(wǎng)友在微博上吐槽ofo的押金退款慢,,這種現(xiàn)象在摩拜單車(chē)身上也同樣存在,“摩拜單車(chē)微博認(rèn)證號(hào)回復(fù)我二到四個(gè)工作日能退押金,,結(jié)果已經(jīng)十天過(guò)去了我仍沒(méi)收到退款,。” 文|廣州日?qǐng)?bào)記者杜萌,、倪明 圖|廣州日?qǐng)?bào)記者蘇俊杰 |
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