火車南站運管所工作人員在維持上車秩序。

福州新聞網(wǎng)2月3日訊（福州日報記者 謝星星/文 葉義斌/攝）昨日是春節(jié)假期最后一天,，我市各大交通樞紐迎來返程客流高峰,。如何確保旅客返程路安全、讓旅客順利接駁回城,、解決旅客返程路上遇到的麻煩,？我市運管隊伍堅守一線,，用專業(yè)和熱忱全力守護返程高峰暢通。

火車南站：

送完最后一名旅客才下班

“今天到站旅客估計會突破4萬人次,，等會我們再把晚上的保障方案確認一遍,。”“好,，我再和鐵路那邊對接一下最新情況,。”昨日,，記者見到火車南站運管所亓所長和工作人員黃祥時,，他們剛忙完公交場站的安全巡查和機場大巴的安全監(jiān)督工作，還沒坐下來就又開始商量晚上的保障安排,。

記者了解到,，春運以來，火車南站到站客流量日均2萬人次至2.5萬人次,。亓所長告訴記者,，日間的運輸保障基本不存在問題，但夜間9點以后有17趟列車到站,，高峰期集中到站約5000人次,。面對返程高峰，運管隊伍早早做好了預(yù)案,?！耙归g的公交線路已增加至8條，同時采取延時,、加密,、定時班車等方式保障，還有2家出租車企業(yè)在場保障,?！必了L說。

時針指向夜間9點,，冷風(fēng)刺骨,。此時，火車南站的的士?？奎c和公交發(fā)車區(qū)燈火通明,，運輸保障隊伍精神抖擻，他們一趟又一趟將返程旅客接駁回城,。記者了解到,，昨日火車南站最晚的列車要夜里11點以后才到站。“送走最后一名旅客,，我們才能下班,。”亓所長緊了緊身上的工作服,，再次投入到堅守保障崗位中,。

機場：

保障至最后一趟航班落地

機場運管隊伍也在堅守崗位，守護旅客返程路,。昨日早上6點多,，機場運管所工作人員李民建就從位于三角井的家里出發(fā)了，騎半個小時電動車到汽車南站附近乘坐機場大巴,。一路奔波后,，8點半，老李換上運管工作服,，開始了一天的工作,。“先生你好,，你去哪里,？下車后要記得拿車票?！薄胺?wù)卡拿出來看一下,，發(fā)車要打表?！薄侠钍紫葋淼降氖客？奎c,，對部分的士進行了安全巡查和服務(wù)提醒,。不一會兒，航班高峰期來臨,，老李又轉(zhuǎn)戰(zhàn)至機場大巴?？奎c，一一檢查車輛安全設(shè)施,，提醒駕駛員謹慎駕駛,，叮囑旅客小心行包。

老李告訴記者,，大年初五機場就迎來了返程小高峰,，“中午11點到下午3點，是第一波高峰,。晚上11點到次日凌晨2點,，又是一波高峰。”老李說,，旅客集中抵達后,，大多要乘坐機場大巴或的士，這時候運管隊伍的服務(wù)保障很關(guān)鍵,。記者了解到,，老李和同伴們一直要堅守至最后一趟航班落地。等他們送走最后一名旅客,，已是次日凌晨3點多,。

今年57歲的老李是一名老運管，從20多歲起就加入了運管隊伍,。他不僅在崗位上以敬業(yè)精神備受贊揚,，還因樂于助人廣受旅客歡迎。春運以來,，他就幫不少旅客順利找回了護照,、手機、背包等物品,?！皺C場是福州的窗口，能有旅客的一句謝謝,，我們的付出就值得了,！”老李笑著說。

投訴服務(wù)中心：

24小時熱線暢通

“與各大車站聯(lián)系一下,，看看客流情況如何,，需不需要通過平臺調(diào)度車輛?！薄奥每颓笾覗|西的信息,，再多播報幾次?！薄蛉瞻?，在福州交通運輸12328服務(wù)監(jiān)督中心值班室里，中心主任高偉東正帶隊為返程旅客做保障,。

記者了解到,，春運期間，福州交通運輸12328服務(wù)監(jiān)督中心保持24小時值班,，同時實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制,。“針對返程高峰,，中心在與各大車站溝通聯(lián)系后,，利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)向車站周邊車輛發(fā)送調(diào)度信息，引導(dǎo)車輛及時前往接送旅客?！备邆|告訴記者,，他們還通過熱線受理市民的問詢、投訴和求助,。高偉東提醒,，春節(jié)期間，旅客丟東西的事經(jīng)常發(fā)生,，旅客乘坐的士時一定要記得索取車票,，以備不時之需。

另外,，中心還對乘客通過12328,、968862熱線投訴的拒載、繞道,、不按計價器收費,、拼客等嚴(yán)重違章案件統(tǒng)一進行甄別、調(diào)查,、處理,，做到投訴一起，調(diào)查一起,，處理一起,，并及時做好與乘客的溝通反饋工作。