近年來,，為打擊“票販子”“黃牛黨”,，醫(yī)院推出多種形式掛號，火車推出網(wǎng)絡(luò)實名制購票等方式,，為群眾帶來了方便,。然而，許多讀者來信反映,，曾經(jīng)的“票販子”“黃牛黨”不僅沒有絕跡,，反而在網(wǎng)絡(luò)上愈發(fā)活躍。(1月22日 《經(jīng)濟日報》）

隨著春節(jié)的臨近,，越來越多的人踏上回家的旅途,。發(fā)改委公布的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，今年春運鐵路運輸3.56億人次,，增長9.7%,。鐵路部門做為春運運輸主力軍也是卯足了勁加大運能滿足旅客需求，然而自今年春運開始,，仍有旅客抱怨火車票難以購買,。這里一方面是春運客流的爆發(fā)性井噴本身存在供不應(yīng)求的客觀原因，一方面則是“黃牛黨”們惡意屯票的結(jié)果,。

“有錢沒錢回家過年”縱使百轉(zhuǎn)千回,，討生活也好、討理想也罷,，走出去的中國人,，還是會被故土的濃烈情思所牽絆。無論走了多久,、多遠,，每年特定的時候，都要回到最初開始的地方,。然而“黃牛黨”就是歸家旅途上的絆腳石,，他們?yōu)榱艘患核嚼还芩吮憷鴮嵶屓藨嵟屯葱?，打擊黃?？滩蝗菥彛韪鞣焦餐Α?/p>

執(zhí)法部門要擔(dān)起監(jiān)督責(zé)任,。民之所望,，施政所向。平平安安,、順順利利回家過年是廣大群眾的迫切心愿。順應(yīng)人民的期待,，執(zhí)法部門這支有形的手必須發(fā)揮作用,，拿出踏石留印、抓鐵有痕的執(zhí)法決心和力度,。對車站,、學(xué)校、工廠周邊等重點地段加強盯控,，一旦發(fā)現(xiàn)黃牛黨蹤跡,，該教育的教育，該處罰的處罰,，該拘留的拘留,。總之,，決不能讓黃牛黨逍遙法外,。

鐵路部門要負起社會責(zé)任。鐵路總公司做為國有企業(yè),，有別于一般性質(zhì)的企業(yè),，除了以營利為目標，仍需要更多的擔(dān)當起社會責(zé)任,。鐵路部門大可以從完善售票制度,、12306網(wǎng)站升級等方面入手，增加“黃牛黨”購票的難度和囤票的風(fēng)險,。畢竟,，黃牛黨的存在嚴重影響了旅客的乘車體驗，一個無視于客戶體驗的服務(wù)企業(yè)是得不到長遠發(fā)展的,。

旅客朋友要盡到配合責(zé)任,。當下，很多人都心存一種誤區(qū),，認為防治“黃牛黨”是政府和企業(yè)的事,。其實不然，旅客每和“黃牛黨”交易一次,，都是對黃牛黨的一次“鼓勵”,，從防治“黃牛黨”的環(huán)節(jié)上來說，旅客朋友拒絕購買“黃牛票”是整個環(huán)節(jié)的最后一環(huán)，也是打擊到了“黃牛黨”的核心利益,，只要旅客把錢袋子捂緊了,，“黃牛黨”就注定要血本無歸。

一張車票,，一程相扶,，抵達的是家，洋溢的是暖,。不讓“黃牛黨”毀了歸家的好心情,，愿每趟列車開啟的是春天般的旅途。