原標題:一天21個放票時間 “云查詢”每秒40萬次——揭秘春運售票高峰中的12306 隨著網絡購票盛行,,12306網站,、手機客戶端成為春運鐵路購票的重要渠道。今年春運售票的情況怎么樣,?哪些線路是熱門,?什么時間會放票?記者探訪了中國鐵道科學院全路客票系統(tǒng)監(jiān)控中心,,與中國鐵道科學研究院電子計算技術研究所研究員朱建生對話,,揭秘春運售票高峰中的12306。 今年互聯(lián)網售票超七成 記者在中國鐵道科學研究院全路客票系統(tǒng)監(jiān)控中心看到,,12306的技術支持部門正在幾百平方米的大廳集中辦公。大廳內人頭攢動,,工程師們不斷就各種技術問題商議,、解決。大屏幕上實時顯示著12306網站大數據分析的動態(tài)情況:一次訂票交易平均響應時間500毫秒,、網站PV值每天超400億次…… 問:今年春運的售票情況如何,? 答:截至目前,日售票量最高為12月23日(預售臘月二十四車票),,當日全路共發(fā)售車票1167.2萬張,。其中互聯(lián)網發(fā)售855.6萬張,較去年春節(jié)最高峰增加了213萬張,。網絡售票占全路總售票量的73.3%,,其中手機APP發(fā)售576.2萬張,占網絡售票的67.3%,。 互聯(lián)網售票越來越受到青睞,,手機APP購票近七成,體現(xiàn)了售票渠道的變化特點,。截至目前,,已有累計超過2億部手機下載了12306手機APP,近一半春運客票是通過手機客戶端購買的,。 熱門車次幾分鐘售罄 問:今年哪些線路是熱門線路,? 答:今年春運的熱門線路包括:北京地區(qū)到鄭州、西安,、武漢和東北等方向,,上海地區(qū)到武漢、成渝、鄭州,、長沙,、南昌和貴陽等方向,廣州地區(qū)到武漢,、貴陽,、成渝和南寧等方向。 從目前已售車票的大數據分析可以看出,,春運首日出發(fā)客流最高的城市為:廣州,、北京、上海,、深圳和武漢,;到達客流最高的城市為:北京、重慶,、武漢,、成都和西安。 熱門車次的全部車票基本在起售后幾分鐘就發(fā)售一空,,說明鐵路是春運非常受歡迎的交通方式,。 一天21個放票時間 問:12306春運期間怎么放票? 答:12306的放票時間從最初的一天4個放票時間點,,增加到10個,,再到現(xiàn)在每天21個放票時間點。從8時開始到18時,,每半個小時放票一次,。 每個車站在21個時間段只有一個對應的放票時間,因此,,乘客只要記住乘車站的售票時間就可以了,。比如北京西站8時00分放票,北京站10時00分,,北京北站12時00分,,北京南站12時30分。12306網站,、手機APP首頁和鐵路12306微信公眾號,,均可查詢起售時間。 云查詢每秒40萬次 問:12306如何應對超大訪問量,? 答:從2014年開始,,我們把網站訪問量最大的查詢業(yè)務分擔到“云端”。今年進一步擴大了云端容量,,幾乎100%的查詢訪問都在云端進行,,查詢能力可以達到每秒40萬次。今年的數據顯示,網站一天的查詢量達到250億次,。 12306網站非常重視個人信息的保護,。網站和客票核心系統(tǒng)嚴格遵循國家信息安全等級保護的相關規(guī)定構建,對個人信息等加密存儲和處理,。云端只提供車票查詢服務,,不會涉及乘客購票的個人信息。需要提醒乘客的是,,不要把12306網站用戶名和密碼透露給搶票軟件或者代購網站,,避免泄露出行、聯(lián)系人等信息,。 技術層面4招治“黃?!?/strong> 問:“黃牛”倒票從線下發(fā)展到了線上,,有哪些技術手段來維護售票秩序,? 答:第一,我們控制了退票返庫的時間,,退出的票不會馬上返庫,,而是隨機放出,防止一些倒票人員退票后馬上搶票,。 第二,,設計了后臺沖突判斷機制,,對購票行為進行分析,。比如,一個人的身份證同時購買了當天從北京到成都,、從上海到貴陽的車票,,我們會實時進行分析。這種“沖突”的情況今年起可以全路線上線下售票渠道聯(lián)合判斷,,改進了以往線上和線下分離的情況,。 第三,對購票行為異常的賬戶,、地址等進行大數據分析,,實施風險防控措施。比如一些訪問頻度過高或者刷票過快的IP地址,,會進行處理,。 第四,通過驗證碼控制熱門線路刷票,。沒有搶票需求的線路已經不再生成驗證碼,,目前來看比例超過60%。 這些都是針對倒票行為的限制,正常旅客訪問網站不會受到影響,。我們希望兼顧購票便利的同時,,維護網站的售票秩序,希望每個人都能買到回家的車票,,過一個溫暖,、團圓的春節(jié)。 |
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