“建威”號(hào)系船政建造的中國(guó)第一艘魚(yú)雷快艦。

1897年4月，船政計(jì)劃建造兩艘鋼質(zhì)魚(yú)雷艇和一艘魚(yú)雷快艦,，約定由法員監(jiān)督杜業(yè)爾按當(dāng)時(shí)法國(guó)新式艦艇仿造,?？墒嵌艠I(yè)爾提供的圖樣非屬新式，海軍衙門認(rèn)為：“近年的外洋制造此項(xiàng)雷艇，推求新法，莫不先以速率爭(zhēng)勝,，”倘若在航速上不能與外國(guó)所造的雷艇相比，則是“徒費(fèi)無(wú)益”,。于是改變計(jì)劃,，先造魚(yú)雷快艦，后造魚(yú)雷艇,。杜業(yè)爾按要求繪制主機(jī)功率為4778千瓦（6500馬力）的快艦船圖,，經(jīng)魏瀚等人“詳加研求，僉謂此項(xiàng)船只洵屬現(xiàn)在新式,，比所擬二千五百匹馬力雷艇大而得用”,，費(fèi)用也合算，由此決定建造兩艘魚(yú)雷快艦,，由杜業(yè)爾繪圖并監(jiān)造。

第一號(hào)新式快艦于1898年4月7日開(kāi)工,，1899年1月29日下水,，1902年建成，命名為“建威”,。所謂新式,，是以鋼槽為脅，鋼板為殼,，船桅,、船機(jī),、鍋爐及配件皆為鋼質(zhì)。其鋼材購(gòu)自法國(guó)地中海船廠,，鍋爐也由該廠制造,，而船身、船機(jī)全由船政自造,。全船造價(jià)63.7萬(wàn)兩白銀,。

該艦長(zhǎng)82.5米，寬8.5米,，艦尾吃水3.7米,，排水量850噸，主機(jī)為3汽缸新式省煤立機(jī),，功率4843千瓦（6500馬力）,，航速23節(jié)。艦首配探海燈1具,。全船配有電燈,、新式暖氣爐、電風(fēng)扇等,。武備方面,，配有100毫米快炮1門，65毫米快炮3門,，37毫米連珠炮6門,，還設(shè)有魚(yú)雷發(fā)射管。其“船身全鋼殼,，不取其厚,，體質(zhì)既輕，吃水自淺,，轉(zhuǎn)動(dòng)自靈”,，具備快艦的基本性能。其船型瘦長(zhǎng),，長(zhǎng)寬比為9.6,，為船政所造艦艇中快速性能最佳者。該艦由螺旋槳推進(jìn),，航速高,，可施放魚(yú)雷，故又稱“獵艦”,。

“建威”艦于1902年12月試航成功后,，撥歸南洋海軍使用。其姐妹艦“建安”號(hào)于1899年2月開(kāi)工,，一年后下水,。辛亥革命后,，兩艦均歸海軍部第二艦隊(duì)。1927年,，北伐軍進(jìn)攻上海,，上海工人在中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下參加武裝起義，“建威”,、“建安”兩艦在高昌廟鳴炮響應(yīng),。兩艦分別于1930年、1931年由江南造船所改建,。為紀(jì)念起義成功,，改建后的“建威”、“建安”艦名為“大同”號(hào)和“自強(qiáng)”號(hào),?？谷諔?zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，為阻塞長(zhǎng)江航道,，“大同”,、“自強(qiáng)”兩艦與其它12艘軍艦自沉于江陰江面。

摘自《中國(guó)近代艦艇工業(yè)史料集》