新華社太原２月４日電（劉琦平）匆忙的腳步中,，“春運(yùn)”從年尾的關(guān)鍵詞逐漸成為社會(huì)焦點(diǎn),，春運(yùn)人幾十載不同的回憶記載了春運(yùn)的“變”和那份不變的濃濃回家情。

從“擠得上”到“走得好”

“現(xiàn)在過年回家一點(diǎn)也不遭罪,，從石家莊到太原不到一個(gè)小時(shí)就回來了,，車上人也少，就沒有站的人嘛,?！眲偝俗模玻埃埃毕萝嚨暮钕壬f，今年第一次坐動(dòng)車回家過年,，動(dòng)車“走得好”讓他既輕松又興奮,。

但想起上世紀(jì)９０年代在北京打工春節(jié)返鄉(xiāng)時(shí)的場(chǎng)景，“那會(huì)的大老爺們就是一個(gè)勁往上擠,，身上扛著裝‘年貨’的麻袋,，后面拉著一家老小，感覺骨頭都能散架,！”　侯先生搖了搖頭,，“實(shí)在不行呢，就鉆窗戶,，反正就是要擠得上”,。

雖然車廂里到處站滿了人，甚至連座位下面都是睡覺的乘客,，想上個(gè)廁所都得擠半個(gè)小時(shí),，遭盡了罪但心里卻是高興的。李先生笑著說,，“因?yàn)橹篮芸炀湍芑丶伊死?，雖然比拉牛車還慢，但是想著能回家跟家里老小團(tuán)聚,，那就是最開心的事啦,！”

從紅皮車、綠皮車到空調(diào)車,，再到現(xiàn)在的動(dòng)車,，老李“嘗”了個(gè)遍，他說：“回家的速度是一天比一天快,，這變化雖然不知不覺,，但確實(shí)很大,。”

從“通宵排隊(duì)”到“分分鐘搞定”

７９歲的鐵路職工李興光大爺退休后又在壽陽車站義務(wù)服務(wù)了１８年,，他對(duì)春運(yùn)３０年來的變化感受頗深,。曾是太原馬首車站站長的他回憶，以前互聯(lián)網(wǎng)賣票沒開通時(shí),，售票廳外總是在前一夜就排起了等候買票的“長龍”,。“那會(huì)買票那叫一個(gè)辛苦,，來的人手里都帶著小凳和吃的,，外面零下１０來度就那么等著第二天開門?！?/p>

“現(xiàn)在你們年輕人哪里還排隊(duì),，哪里不能買票，打開電腦,、拿起手機(jī)隨時(shí)隨地都能買到票,，到售票廳買票的人比以前少多啦！”自從電話訂票,、網(wǎng)上購票開通后,，人們不用再向上一輩那樣必須排隊(duì)買票，買票“分分鐘就能搞定”,，既方便又快捷,。

“說到底啊，都是那股想回家的勁撐著呢,，不然誰那么苦那么累在那里通宵排隊(duì)呢,。”李師傅笑著說道,。

從“鐵老大”到“回家多元化”

鐵路運(yùn)輸在不斷發(fā)展,，高鐵線路也在不斷增加，但仍是難以抵擋不斷壯大的“春運(yùn)大軍”,，火車回家“票難買”在一定時(shí)間內(nèi)將仍是一個(gè)較大的難題,。然而在短途、省內(nèi)甚至較長距離的回家方式中,，拼車和自駕又逐漸成為一種新潮流,。

２月２日下午，在太原開一家“沙縣小吃”的湖南人老胡,，正在和家人忙前忙后的往車?yán)锇釚|西,。他們今年并沒有購買回家的火車票，而是用那輛銀色的面包車作為千里迢迢回家路的唯一工具?！暗昀锝衲晷沦I的車正好派上用場(chǎng),，現(xiàn)在高速路也很方便，從太原只用２０多個(gè)小時(shí)就能到家,，過路費(fèi)加油費(fèi)也才１０００多塊錢,，比我們四個(gè)人坐火車票都強(qiáng)?！焙鷰煾嫡f,。

與此同時(shí)，不少互聯(lián)網(wǎng)打車行業(yè)也已紛紛進(jìn)軍２０１６春運(yùn),，僅滴滴打車每天就有超過７萬的全國城際春運(yùn)訂單，跨城順風(fēng)車也逐漸成了一種新的春運(yùn)方式,。

時(shí)代在變,，現(xiàn)在人們不用再依賴“鐵老大”作為唯一回家團(tuán)聚的方式，“多元化”的回家方式逐漸開始承載著更多游子的“春節(jié)回家夢(mèng)”,。