越來越多的中國(guó)城市自主提出預(yù)期實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放峰值的時(shí)間表,，在建設(shè)氣候友好型低碳城市探索中,，做著各種各樣的嘗試和努力。

大城市借“他山之石”

“北上廣深”等大城市正在成為倡導(dǎo)低碳發(fā)展理念的先驅(qū)和典范,，依托資源優(yōu)勢(shì),、尋求國(guó)際合作，打造資源節(jié)約型,、環(huán)境友好型城市,。

初到深圳國(guó)際低碳城的人,，都會(huì)被這里郁郁蔥蔥的綠色所震撼。作為中國(guó)首個(gè)低碳發(fā)展的樣本,，位于深圳市龍崗區(qū)坪地街道的深圳國(guó)際低碳城曾是一個(gè)高能耗聚集,、碳排放強(qiáng)度二倍于全市平均水平的地方。經(jīng)過了三四年的發(fā)展,，如今的深圳國(guó)際低碳城成為肩負(fù)著為國(guó)家低碳發(fā)展探路的使命而舉世矚目的焦點(diǎn)——風(fēng)光互補(bǔ)路燈,、機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園、低碳生活示范小鎮(zhèn),、龍崗回歸文化樂園,、富坪路工業(yè)4.0示范帶……逐漸代替過去城市元素，融入到新興低碳城市的肌理當(dāng)中,。

家住上海長(zhǎng)寧區(qū)的市民們,，也開始漸漸感受到身邊的變化。燃煤鍋爐不見了,，大量公共自行車出現(xiàn)在路邊,，上班的樓宇空間結(jié)構(gòu)更優(yōu)化……截至去年底，長(zhǎng)寧區(qū)單位GDP累計(jì)碳強(qiáng)度比2010年已下降了20%左右,。所有這些都是在中國(guó)政府與世行(WB)及全球環(huán)境基金(GEF)合作開展的低碳城市開發(fā)和投資項(xiàng)目——“上海建筑節(jié)能和低碳城區(qū)建設(shè)示范項(xiàng)目”中完成的,。

中小城市依托資源

碳匯主要是指森林吸收并儲(chǔ)存二氧化碳的多少，或者說是森林吸收并儲(chǔ)存二氧化碳的能力,。碳匯和減排是達(dá)到低碳環(huán)保的兩種手段,，前者通過固碳技術(shù)，采取增加除大氣之外的碳庫(kù)的碳含量的措施,；后者通過降低廢氣排放,，以期實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源和環(huán)境保護(hù)的目標(biāo)。

張家口市崇禮區(qū)曾被授予“碳匯城市”稱號(hào),。崇禮區(qū)林業(yè)資源豐富,，位于區(qū)中心10公里的和平森林公園是河北省最大的森林景觀之一。山連山,、嶺連嶺,，森林茂密，峰巒疊翠,、翠幢密蔽,，豐草綠而爭(zhēng)茂，佳木蔥籠而可悅,。林間空氣清新,，野芳幽香，百鳥爭(zhēng)鳴，泉水叮咚,，身臨其中如入仙境,。野菜、蘑菇長(zhǎng)滿山坡,，山兔,、松鼠跳躍樹叢，怡然自得,。如此優(yōu)渥的自然稟賦,，也使得崇禮建設(shè)生態(tài)國(guó)際示范區(qū)，進(jìn)一步推動(dòng)碳匯林業(yè)發(fā)展的前景更加美好,。

中國(guó)小城市在推動(dòng)生態(tài)旅游,、森林醫(yī)學(xué)療養(yǎng)、林下經(jīng)濟(jì)開發(fā)等綠色低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)方面積極探索,，為建設(shè)美麗中國(guó)和應(yīng)對(duì)全球氣候變化做著不懈的努力,。

線上線下共行動(dòng)

在“全國(guó)低碳日”舉行面向全體市民的主題宣傳活動(dòng)、展示碳市場(chǎng)建設(shè)成果,、邀請(qǐng)?zhí)荚圏c(diǎn)企業(yè)履行承諾,、開辦市民低碳行動(dòng)官網(wǎng)……政府、企業(yè)和市民聯(lián)動(dòng),，共同打造城市低碳style品牌,，這是上海創(chuàng)建宜居可持續(xù)家園所做出的努力與成果。

在上海市民碳行動(dòng)官網(wǎng)上,，既有低碳知識(shí)的科普,，又有諸如拼車、騎行,、捐衣、光盤等活動(dòng)動(dòng)態(tài),。踐行單位涵蓋了餐飲企業(yè),、金融機(jī)構(gòu)、旅游飯店,、商務(wù)樓宇等各行各業(yè)111家單位,，范圍覆蓋了上海多個(gè)區(qū)縣。

騎上一輛橘紅或亮黃的腳踏車,，穿梭胡同里,、弄堂間，成了當(dāng)下流行的時(shí)尚,，同時(shí)也成為城市一道亮麗的風(fēng)景,。隨著摩拜單車、OFO等無樁式自行車在北京、上海等城市的橫空出世,，方便,、自由的出行方式頓時(shí)吸引了越來越多的市民。安裝APP,，查看地圖,，找到附近的自行車，掃一掃車上的二維碼開鎖,，蹬上車,，便加入到了低碳出行的行列中。這種基于本地的智能交通服務(wù),，很好地銜接了綠色低碳環(huán)保的理念,，解決了“最后一公里”出行難題。市民在享受了便捷的同時(shí),，輕松完成“運(yùn)動(dòng)成就”,，又節(jié)能減排，對(duì)環(huán)保作出了貢獻(xiàn),，可謂一舉多得,，善莫大焉。

在未來,，通過這種線上線下聯(lián)動(dòng)的方式,，調(diào)動(dòng)包括公民和企業(yè)以及非政府組織等在內(nèi)的社會(huì)各方力量，形成一股不可遏制的合力,，將是建設(shè)低碳城市和美好家園的努力方向,。

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