前不久,，某企業(yè)機(jī)電隊(duì)電鉗班發(fā)生一起有章不循、屢禁不止,、典型違章而引發(fā)的機(jī)械傷人事故,，導(dǎo)致違章人員右手大拇指被切斷,。筆者作為事故追查組成員，參加了隨后在該隊(duì)召開的事故原因分析會(huì),，聽到了事故相關(guān)責(zé)任者的分析發(fā)言,。

事故班組的班長說，當(dāng)天班組的主要工作是在砂輪上打磨班組自制的道岔配件,，打磨配件是最簡單,、最不需要技術(shù)含量的活兒，班前會(huì)上我還專門強(qiáng)調(diào)了操作砂輪機(jī)的安全注意事項(xiàng),，他要違章操作我有啥子辦法,。

現(xiàn)場值班的安全副隊(duì)長話里透著“委屈”,，他說道，我班中兩次發(fā)現(xiàn)他違章操作都及時(shí)給予了提醒和糾正,，并且給予了嚴(yán)厲的批評教育,，你們想嘛，現(xiàn)場這么多作業(yè)人員需要我操心,，他硬要違章蠻干,，我又不能一天到晚的跟著他。

傷者的安全互保人更是不服,，他表示,，我最曉得他這個(gè)人的毛病了，犟起來就是一頭牛,，素來就操作行為不規(guī)范,，日常違章行為更是司空見慣，在現(xiàn)場,，班長,、隊(duì)長的話他都不聽，我說他更是不頂用,，他硬把手往設(shè)備里面伸我也拽不住,。

隊(duì)長的話語也是很生氣，他講,，隊(duì)里的規(guī)章制度是健全完善的,，上周三的安全學(xué)習(xí)會(huì)上我還專門強(qiáng)調(diào)了安全的重要性，提了很多具體的要求,。他要拿生命當(dāng)兒戲,，違章作業(yè)出了事，要處理要罰款,，我也只能自認(rèn)倒霉,。

如此等等，話語都是擲地有聲,。乍聽起來,，這些相關(guān)責(zé)任者的發(fā)言，大有“天要下雨,，娘要嫁人”之怨,，實(shí)無良策、無可奈何之感,，更有身在其位,，罰之所系之冤，體現(xiàn)了這些思想、意識(shí)和行為在基層管理隊(duì)伍和員工隊(duì)伍中還有一定的普遍性,。

若從此次事故經(jīng)過的表象上和事故調(diào)查的程序上來看,，孤立地簡單的來分析，這種抱怨與畏難的消極情緒似乎頗有幾分“道理”,，值得些許“同情”,。然而，只要靜下心來,，兩眼向內(nèi),，抽絲剝繭，從“關(guān)愛生命”的思想高度和“要做就要做到位”的管理責(zé)任,，系統(tǒng)地深層次地進(jìn)行分析,，就應(yīng)該“怨氣”頓釋遺盡，無奈蕩然無存,，怨聲煙消云散,。

首先說，發(fā)生這起人身傷害事故,，主要原因要?dú)w結(jié)于該隊(duì)管理層安全意識(shí)的缺位,，缺乏高度的安全責(zé)任感,。從班長到安全副隊(duì)長,，再到隊(duì)長，各級管理層皆有“說到了就等于做到了”的錯(cuò)誤思想,，甚至還用“他硬要違章蠻干我也沒辦法”,、“出了問題我自認(rèn)倒霉”等來搪塞和敷衍，缺少最起碼的安全意識(shí),，更缺少對生命的敬畏與關(guān)愛,。這些心理，歸根到底,，就是敷衍了事和極度的不負(fù)責(zé)任,。

繼而發(fā)現(xiàn)，該隊(duì)管理層安全意識(shí)的缺失,，其傳遞的后果是嚴(yán)重的,，直接體現(xiàn)在該隊(duì)群體性的麻痹僥幸思想濃厚。比如,，盡管該隊(duì)出臺(tái)了現(xiàn)場安全互保機(jī)制,，但實(shí)質(zhì)上形同虛設(shè)，導(dǎo)致各崗位之間或同事工友之間,，安全上事不關(guān)己高高掛起,，對日常性的習(xí)慣性違章行為司空見慣或見慣不驚，甚至不去制止或制止不力。最終,，出現(xiàn)了“他硬把手往設(shè)備里面伸我也拽不住”這類思想或說辭也就不足為奇了,。

從此次事故中，應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn),，該隊(duì)規(guī)章制度確實(shí)是有了,，安全第一也講了，并且做到了查有實(shí)據(jù),，不容置疑,。但從分析會(huì)上相關(guān)責(zé)任者的發(fā)言中體現(xiàn)出，有了不等于真做了,，做了不等于落地了,，講了不一定狠抓了，抓了不一定到位了,，這也是不爭的事實(shí),。如果，把安全規(guī)章制度掛在墻上,、寫在紙上,、說在嘴上，其結(jié)果只能是只見樓梯響不見人下來,，制度落不了地,，安全生不了根。

再深層次分析此次事故,，習(xí)慣性違章操作是造成事故發(fā)生的主要原因,。而每一起違章事故或多或少地暴露出責(zé)任單位這樣或那樣的管理缺陷，該隊(duì)個(gè)別管理者對習(xí)慣性違章現(xiàn)象點(diǎn)到為止的姑息遷就,，不僅是該隊(duì)違章現(xiàn)象久治不愈的保護(hù)傘,，而且為事故的發(fā)生打開了方便之門。點(diǎn)到為止,、不痛不癢的批評教育,，不僅不能觸及違章者的靈魂，痛下決心改變其惡習(xí),，反而對違章者是一種誤導(dǎo),，讓其感到違章被捉也不過如此。從而,，使違章行為有恃無恐,，屢禁不止。

因此,，各級管理者要將這種“點(diǎn)到為止”的糾偏打違做法上升到執(zhí)法不嚴(yán)害人命的高度來認(rèn)識(shí),，堅(jiān)持“嚴(yán)是愛,，松是害”治違理念，嚴(yán)厲打擊違章行為,，特別對習(xí)慣性違章行為決不能姑息遷就,，做到“違章原因和性質(zhì)未查清不放過、責(zé)任者沒有追究不放過,、職工群眾沒有受到教育不放過,、防范措施不落實(shí)不放過”，以鐵的紀(jì)律,、鐵的手腕,、鐵的心腸嚴(yán)抓強(qiáng)管，把好班前檢查和班中巡查關(guān)口,，很多違章行為就將逐漸銷聲匿跡,，許多不該發(fā)生的事故也就不會(huì)發(fā)生。

安全是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程,，只要各級,、各崗位樹立高度的安全責(zé)任意識(shí)，對違章行為“多講一句話”,，對單獨(dú)崗點(diǎn)“多跑一步腿”,，對治理違章“多狠一點(diǎn)心”，對高危復(fù)雜作業(yè)“多搞一次確認(rèn)”,，特別對不負(fù)責(zé)任的管理者不換思想就換人“多動(dòng)一次真格”,，促進(jìn)全員在安全上思想轉(zhuǎn)變、觀念轉(zhuǎn)變,、行為轉(zhuǎn)變和習(xí)慣轉(zhuǎn)變,，實(shí)現(xiàn)違章現(xiàn)象降低,、潛在危害降低,、傷害頻率降低和負(fù)面效應(yīng)降低，持之以恒,，就能確保員工生命安全,，促進(jìn)企業(yè)長治久安。

（楊濤）

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