⊙記者 趙靜 ○編輯 谷子

高速發(fā)展的電子商務與居高不下的物流成本之間的矛盾，迎來破解曙光,。

近日，商務部等六部門聯(lián)合印發(fā)《全國電子商務物流發(fā)展專項規(guī)劃(2016-2020年)》,，提出到2020年基本實現(xiàn)“布局完善,、結(jié)構優(yōu)化、功能強大,、運作高效,、服務優(yōu)質(zhì)”的電商物流體系的發(fā)展目標。

業(yè)內(nèi)專家指出,，“該規(guī)劃旨在服務于電子商務未來的高速發(fā)展,，重點針對當前物流成本過高的主要問題?！?/p>

構建匹配電商發(fā)展的物流體系

據(jù)商務部數(shù)據(jù),，2015年，我國電子商務交易額約為20.8萬億元,，同比增長約27%,。全國網(wǎng)絡零售交易額為3.88萬億元，同比增長33.3%,。同年,，全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成206.7億件，同比增長48%,，其中約有70%是由國內(nèi)電商產(chǎn)生的快遞量,。電子商務正在引發(fā)物流倉儲和配送需求的同步高速增長,。

“在整個電子商務發(fā)展的支撐體系中，物流被稱作電商的CPU,，它決定了電子商務是否可以做大做強,。”商務部研究院電子商務研究室副主任張莉?qū)τ浾弑硎?，在電子商務當前強勁的發(fā)展態(tài)勢下,，電商物流若不引入或整合資源，將在未來無法匹配上電商的快速發(fā)展,。也因此,，在電子商務支撐體系中的眾多環(huán)節(jié)里，物流被置于優(yōu)先發(fā)展的地位,。

針對電商物流當前的掣肘問題,，以及順應電商未來快速發(fā)展的趨勢，《規(guī)劃》提出了七項任務及八項工程,。其中,，七項任務包括建設支撐電子商務發(fā)展的物流網(wǎng)絡體系、提高電子商務物流標準化水平,、提高電子商務物流信息化水平,、推動電子商務物流企業(yè)集約綠色發(fā)展、加快中小城市和農(nóng)村電商物流發(fā)展,、加快民生領域的電商物流發(fā)展,、構建開放共享的跨境電商物流體系。八項工程則分別是,，電商物流標準化工程,、電商物流公共信息平臺工程、電商物流農(nóng)村服務工程,、電商物流社區(qū)服務工程,、電商冷鏈物流工程、電商物流綠色循環(huán)工程,、電商物流跨境工程和電商物流創(chuàng)新工程,。