被征地農(nóng)民,、建設(shè)者乘坐環(huán)島高鐵感嘆:欣慰,!自豪!
2016-03-04 16:31:12??來源:南海網(wǎng) 責任編輯:葉同輝 我來說兩句 |
南海網(wǎng)海口12月30日消息(南海網(wǎng)記者 黃丹)“我的感受是變化太快了,!”“坐著高鐵經(jīng)過我們村,,心情很激動!”“坐著高鐵一路可以說出這里原來是啥樣,,看著一切從無到有,,感覺很欣慰!”12月30日,,有幸體驗海南環(huán)島高鐵“首航”——D7261列車的各位代表,,無一不是心情激動,無一不是感慨萬千,,無一不是久久難以平靜…… 老鐵路人:變化太快了,! 看著窗外略過西環(huán)美景,已經(jīng)退休4年的粵海鐵干部梁英記憶里的畫面也在倒轉(zhuǎn),。 “46年前我當列車員的時候,,八所到三亞還沒有連通,每隔7,、8公里就一個站,,老百姓穿著拖鞋滿腳是泥,挑著壇壇罐罐坐火車去賣了錢買大米,,哪像現(xiàn)在穿西裝坐高鐵去辦事,!”今年59歲的梁英,今天高興得合不攏嘴,,她哪里能想到,,海南的鐵路變化這樣快! 梁英1979年從農(nóng)墾調(diào)到鐵路系統(tǒng),,一干就是42年,,她見證了海南的火車從慢車到高鐵,鐵路從零散到連通,,那種激動,,可想而知。 “當時當列車員的時候在想,,有一天八所和三亞的鐵路連通就好了,,后來就連上了。后來又想,,要是能環(huán)島就好了,,沒想到這么快就以動車形式連通了,,變化真是太快了!”梁英說,?!岸以谖覀兩眢w健康的時候,能搭乘高鐵,,真是一種很好的享受,!” “希望這個鐵軌能繼續(xù)連通,連到大陸去,,以后過海就不需要編組解體,,不需要忍受解體時斷電的悶熱了!”作為一個老鐵路人,,梁英對海南鐵路的期待似乎更能切中重點,,或許她的希望,并不會太遠,。 被征地農(nóng)民:響應(yīng)號召值得,! “你看,那就是昌化江,,是我的家鄉(xiāng),!”列車飛馳經(jīng)過清澈的昌化江,鐘香偉,,這個40多歲的漢子,,竟像個孩子,從座位上站起來,,手指著窗外飛馳而過的景物,,激動地指給鄰座的乘客看,他那發(fā)自內(nèi)心的笑在眼角綻放成長長的魚尾紋,,別樣感人,。 是呵!誰說不激動,! “以前從家里到海口要兩個半小時,,今天1個小時就到了我們金月灣站,,整整縮短了一個半小時!”鐘香偉說,。 他是昌化鎮(zhèn)大風村委會主任,,西環(huán)鐵的建設(shè),他也貢獻了自己的一份力量——響應(yīng)征地號召支持環(huán)島高鐵建設(shè),。 “雖然失去一點土地,,但是交通方便了,,出去打工的年輕人以后回家省事多了,所以我們的支持,,值得,!”這句話,也如同他今天的笑一樣,,那么誠然,。 “我們作為被征地農(nóng)民的代表有幸搭乘首趟環(huán)島高鐵,昨天就來到???,今早5點半我就醒了,激動,,睡不著,!剛才坐在高鐵上看見我們整個村莊,真的很激動,!”與鐘香偉挨著坐的烏烈鎮(zhèn)烏烈村委會副主任鐘才擁說到,。 建設(shè)者:看著西環(huán)鐵從無到有欣慰! 中鐵二十一局集團有限公司的胡俊茂,,一路上都在給自己的同事介紹,,“這個路段原來是沼澤地,現(xiàn)在是一條橋,,這就是我們建的,!”“這里原來什么也沒有,橋墩像雨后春筍一樣拔地而起,!” 2014年1月6日,,胡俊茂來到海南參加西環(huán)建設(shè),將近2年時間都奉獻在高鐵建設(shè)上,,公司主要負責路基工程,、橋涵工程、隧道工程等站前工,,將荒地建成具備鋪軌的基礎(chǔ),,既苦又累,而今天,,感受著自己建設(shè)的成果,,“感覺很欣慰!很自豪,!”胡俊茂說,。 |
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