據(jù)悉2月19日中國交通新聞網(wǎng)報(bào)道,，到目前為止，江蘇省干線鐵路總里程達(dá)到2755公里,。時(shí)速200公里以上的快速鐵路里程達(dá)到1530公里，其中高速鐵路810公里,。值得一提的是,，滬寧杭地區(qū)形成“一小時(shí)高鐵圈”。尤其是在十二五期間的發(fā)展,，極為明顯,。

江蘇省地處華東地區(qū)，東臨黃海,，與上海市,、浙江省、安徽省和山東省接壤，交通便利,。歷史以來江蘇省就擁有金陵,、吳、淮揚(yáng),、中原四大多元文化和整塊地域特征,。改革開放以后，以其獨(dú)特的地理環(huán)境和文化,，與上海市,、浙江省，共同形成長江三角洲經(jīng)濟(jì)圈,，經(jīng)濟(jì)發(fā)展極快,。由其特殊的地理位置可知江蘇省是中間地帶，長江三角洲經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展,，必然帶來江蘇省交通的發(fā)展,。

從總體上來看，江蘇省鐵路線的不斷完善,，是江蘇省經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展的必然要求，既充分的完善的交通運(yùn)輸網(wǎng),，又有利于促進(jìn)江蘇經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,。同時(shí)，滬寧杭形成一小時(shí)高速圈是一個(gè)新的創(chuàng)新具有非凡的意義,。一方面整體帶動(dòng)長江三角洲經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展,，使滬寧杭地區(qū)聯(lián)系成一個(gè)緊密的整體；另一方面又方便了人們出行,，也有利于促進(jìn)江蘇省經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,。總的來說,，滬寧杭三線一小時(shí)高鐵圈的建立,，使江蘇省更好地融入長三角核心區(qū)提供了強(qiáng)有力的支持。

與此同時(shí),，江蘇省計(jì)劃到2020年要全面建成“三縱四橫”的鐵路主要骨架線,。其中的干線鐵路總里程超過4000公里，時(shí)速200公里以上的快速鐵路里程超過3000公里,，覆蓋全部省轄市,。由此來看，江蘇省鐵路局,，眼光獨(dú)特展望未來,，與潮流接軌,、與時(shí)代接軌、與世界接軌,。稠密的交通運(yùn)輸網(wǎng)體現(xiàn)的是便捷的交通與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，江蘇省的做法有利于江蘇省全省，交通以及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,。同時(shí)鐵路貫穿省內(nèi)外,，使江蘇省成為長三角的核心區(qū)，以此來帶動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)的點(diǎn)線面全面發(fā)展,。

江蘇省本鐵路的新突破,，滬寧杭形成一小時(shí)高鐵圈，是江蘇省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要結(jié)果,。好處將會(huì)接踵而至,。（姜文卓）