夜晚列車到站，寒風蕭瑟,，一位母親給“世界上小一號的她”系緊圍巾。

東南網1月19日訊（本網記者 鄭思楠 實習記者張子昊）中國的春運被稱為“人類最大規(guī)模的周期性遷徙”,。每年有40天,、平均31億多人次在路上，相當于全國人口整體遷移兩次?？v使要經歷搶票大戰(zhàn),、負重擁擠、匆忙趕車,、長時間等車等諸多挑戰(zhàn),，也無法阻擋離鄉(xiāng)的人回家的腳步。2016年鐵路春運工作自1月24日起至3月3日止,，共40天,，而今年福建省鐵路預計發(fā)送旅客將達1150萬。

火車到站,，在涌動的人群中,，一對互相牽手依偎情侶，穿情侶裝的他們在人群中十分扎眼,。

在春運期間,，通往回家的路一如既往地不夠順暢，但總有一些人,、事,、物讓我們忘卻一路的疲憊和險阻。路程,、時間無不是阻擋在回鄉(xiāng)之路的障礙,，在路上，疲憊的人,、著急的人,，長路漫漫，有什么能溫暖這一條回鄉(xiāng)路,？

車窗里的眾生態(tài)，一個車窗一個故事,，但不變得是回家的共同目標,。

在回家的路上，多少人買好車票已經歸心似箭,，每一張面孔都訴說著迫切歸家的心,，而家鄉(xiāng)雙親的殷殷期盼、同行人的微笑陪伴,、工作人員的暖心服務,，“溫暖”這個詞讓在路上的人感受更加具體。

火車上,，一家子一起回家,，不管幾個小時，都會不由自主笑出來吧

在福州火車站第一候車大廳，一個姑娘伏在男朋友腿上睡著了,。

候車大廳已沒有位置,，這一對小情侶只能在廣場外休息等待踏上回家的路。