據(jù)介紹,，海壇古城為中國首座海島旅游古城，其選擇中式古建筑為主體風格，糅合了明清兩代院落特色,。青磚灰瓦、雕梁畫棟,、花園庭院,，既有歷史感又顯得優(yōu)雅寧靜。

根據(jù)規(guī)劃,，古城按照五區(qū),、九街、六坊的形式展開,。五區(qū)為宗教文化區(qū),、情景體驗區(qū)、休閑娛樂區(qū),、商業(yè)演藝區(qū),、旅游集散區(qū)。九街(巷)為臺灣美食街,、國粹街,、酒吧街、海防街,、藝術街,、咖啡街、客棧巷,、龍鳳巷,、秦晉街坊。六坊為名人坊,、福彩坊,、中華坊、福音坊,、茶樂坊,、福器坊。

連通兩岸海峽情

說到大陸距離寶島臺灣最近的地方——平潭，就不得不提“澳前碼頭”,。2011年11月30日,，隨著“海峽號”高速客滾船駛離這里，大陸首條對臺航線正式開通,。如果說平潭是兩岸經(jīng)貿(mào)文化交流先行先試的“橋頭堡”,，隨著“海峽號“的開通，澳前碼頭就成了這個“橋頭堡”當之無愧的窗口,，更是兩岸經(jīng)貿(mào)文化交流最前沿的中轉(zhuǎn)站,。

碼頭工作人員林琴告訴記者，碼頭從開工建設到主體工程基本完工僅歷時九個月,，創(chuàng)造了驚人的“平潭速度”,。乘坐“海峽號”直航臺中僅需2—2.5個小時，至臺北淡水碼頭僅需2.5—3個小時,，普通艙售價640元人民幣的船票更是親民,，這也是許多往來海峽兩岸的居民、游客,、商貿(mào)人士愿意選擇澳前客運的一大理由,。林琴說，從“海峽號”首航到今年2月,，已往返大陸臺灣800余次,，運載旅客更達23萬人次,。乘“海峽號”游臺灣,，儼然成為一道靚麗的風景線。

除了優(yōu)越的硬件設施,，澳前碼頭的服務更堪稱一流：林琴向記者講述,，當遇見抱小孩的家長或身體微恙的旅客，工作人員都會一路幫他們拿行李過一關三檢,，直至送到船上,；另外，碼頭特別提供了免費托運一件行李的服務,，沒有重量限制,，也為兩岸往來增添一絲便利。