“青運(yùn)會(huì)這樣的大型賽事在福州舉辦，是全體市民的驕傲,。我希望能用微笑迎接全國(guó)各地的客人,。踏踏實(shí)實(shí)開(kāi)好每趟車(chē)，服務(wù)好乘客，就是我最大的心愿?！盞3路公交車(chē)司機(jī),、今年31歲的李九賢近日在接受記者采訪時(shí)如是說(shuō),。

公交車(chē)是城市流動(dòng)的名片。作為一線窗口,，福州公交車(chē)司機(jī)將以飽滿的熱情,，為廣大乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，展現(xiàn)“人人都是東道主”的文明形象,。1985年出生的李九賢也是其中一員,，身為福州人的他特別自豪能以公交司機(jī)的身份，在青運(yùn)會(huì)期間為八方來(lái)客服務(wù),。

每天5點(diǎn),，李九賢就要早早出發(fā)，到火車(chē)站開(kāi)啟一天的工作,。第一班車(chē)6點(diǎn)出發(fā),，負(fù)責(zé)早班的李九賢要一直忙到下午2點(diǎn)左右才能下班。每天要走6個(gè)單趟,，行車(chē)111公里,，總共途經(jīng)198個(gè)車(chē)站。報(bào)站按鈕,，打方向燈,，減速靠邊，打開(kāi)前后門(mén)等待乘客,，關(guān)上門(mén),，打好方向燈，啟動(dòng)上路,，加擋提速,，每一次停靠站,，李九賢都要重復(fù)這9個(gè)動(dòng)作,，一天至少要重復(fù)1782次。

高度重復(fù)工作的背后,，李九賢卻沒(méi)有年輕人通常的急性子,。每天往返于火車(chē)站和金山金桔站之間,，常常會(huì)碰到著急趕火車(chē)的人,，李九賢總是愿意多等一等。有一次,，李九賢正駕車(chē)駛離站臺(tái),，從后視鏡看到一名女學(xué)生，正拖著沉重的行李朝他揮手,，他趕忙將車(chē)輛停下,，主動(dòng)下車(chē)幫她將行李搬上車(chē),。學(xué)生上車(chē)后不斷對(duì)其表示感謝，李九賢得知,，這名學(xué)生要去火車(chē)站,，要是錯(cuò)過(guò)這趟就趕不上火車(chē)了。

“其實(shí)我的工作沒(méi)什么特別的,，就是要比別人多一些耐心,，碰到年紀(jì)大或者腿腳不方便的人多等一等，多回答乘客的問(wèn)題,?！崩罹刨t說(shuō)，自己家里也有老人,，每次坐公交車(chē)碰上耐心的司機(jī)都會(huì)多夸幾句,，自己每次開(kāi)車(chē)時(shí)會(huì)把乘客想成自己的家人，推己及人,，希望他們都能得到溫馨的服務(wù)和照顧,。

“公交車(chē)司機(jī)不容易，每天要工作八九小時(shí),，每個(gè)月只能休息2天,。”工作辛苦,，但車(chē)隊(duì)的同事對(duì)李九賢評(píng)價(jià)都很高,，與李九賢輪班的薛永明說(shuō)：“小李特別踏實(shí)肯干，任勞任怨,，幾乎從沒(méi)請(qǐng)過(guò)假,。對(duì)待乘客也十分耐心細(xì)致，是大家學(xué)習(xí)的榜樣,?！?/p>

李九賢告訴記者，在由市交通委和市道管處開(kāi)展的“服務(wù)青運(yùn)會(huì) 滿意在公交”為主題的“文明示范線路”評(píng)比中,，他所在的K3線路獲得了第一名的好成績(jī),。車(chē)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)高莉婷介紹，為更好地服務(wù)來(lái)福州游覽的外地游客,，車(chē)隊(duì)將在公交車(chē)內(nèi)增加青運(yùn)會(huì)服務(wù)元素,，將沿途景區(qū)及前往青運(yùn)會(huì)場(chǎng)館的轉(zhuǎn)車(chē)線路張貼在車(chē)內(nèi)。

福州公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，青運(yùn)會(huì)期間,，將有300輛公交車(chē)投入服務(wù)，保障演職人員、教練員,、裁判員,、工作人員等出行，另外還將安排30輛備用車(chē)輛,。此外,，將開(kāi)辟專(zhuān)門(mén)通往奧體的公交線路，并對(duì)經(jīng)行海峽奧體中心周邊的81路,、98路,、152路車(chē)輛趟次適當(dāng)進(jìn)行加密。

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