中新社北京3月8日電,，記者從北京鐵路局獲悉,，為方便旅客在清明節(jié)假期探親,、踏青,，北京鐵路局在此期間將開行“江西自由行”,、“陜西自由行”,、“浙江自由行”三個方向的自駕游汽車運輸專列（3月8日中國新聞網(wǎng)）,。

自去年10月份實行汽車坐火車旅游以來，在全國范圍內(nèi)引起了強烈反響,，普遍受到百姓青睞,。在開車自駕游如此方便的今天，為何還要將汽車“打包”走更加麻煩的程序,，究竟為什么？在物質(zhì)生活日益發(fā)達的今天,，簡單的開車旅行似乎已落伍,，取而代之的是“安全出行、便捷出行,、溫馨出行”，那么如何滿足人民的需求成了焦點話題,。

將汽車“打包”并不是將汽車回收，也不是運送到哪里去賣,，而是讓汽車作為“旅客”共同體驗自駕游的樂趣,，說起來不可思議,，但事實就是這樣,，讓人拍手稱快,。那么為什么百姓不親自駕車而是借火車來運送呢,？這就要從多個方面來共同研究了,。

首先，就要從經(jīng)濟角度來說,，舉個北京到江西的例子,，如果開車,，那么過路費要快700，油費要900多,，往返要3200，如果坐火車一個往返則只需2800,，就這一點便可以節(jié)省400多,。其次,，就要從安全角度來對比,，如果自己開車,，時間長了就容易疲勞,，對安全很不利,，那么坐火車就大可放心,，在不慌不忙中便到了目的地,，留足了精力來游玩,；再個，就是不得不說一下今年的“溫馨出行”,，如果自己開車,，那么大部分情況都需要自己去問，問對了人還好,，問錯了人，則南轅北轍,，如果乘火車,，這些不必要的麻煩都將不復存在,，一路直達目的地,，不費半點口舌，享受的盡是溫馨,；從環(huán)保角度就更是沒的比了,，用電和燒油比較一下便一目了然,。

目前，我國的私家車呈現(xiàn)急速膨脹的趨勢,，如果自駕游也跟著膨脹起來,，那么公路將嚴重癱瘓,，自駕游也大打折扣，搖身一變成了“排隊游”,，再也沒有半點游山玩水的心情。因此,，“打包汽車”毫無疑問成為一種普遍現(xiàn)象，不僅節(jié)能環(huán)保而且利國利民,。