為何“打包汽車”成為一種普遍現(xiàn)象
2015-03-13 12:23:15? ?來(lái)源:東南網(wǎng) 責(zé)任編輯:林雯晶 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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中新社北京3月8日電,,記者從北京鐵路局獲悉,為方便旅客在清明節(jié)假期探親、踏青,,北京鐵路局在此期間將開(kāi)行“江西自由行”,、“陜西自由行”,、“浙江自由行”三個(gè)方向的自駕游汽車運(yùn)輸專列(3月8日中國(guó)新聞網(wǎng)),。 自去年10月份實(shí)行汽車坐火車旅游以來(lái),在全國(guó)范圍內(nèi)引起了強(qiáng)烈反響,,普遍受到百姓青睞,。在開(kāi)車自駕游如此方便的今天,為何還要將汽車“打包”走更加麻煩的程序,,究竟為什么,?在物質(zhì)生活日益發(fā)達(dá)的今天,簡(jiǎn)單的開(kāi)車旅行似乎已落伍,取而代之的是“安全出行,、便捷出行,、溫馨出行”,那么如何滿足人民的需求成了焦點(diǎn)話題,。 將汽車“打包”并不是將汽車回收,也不是運(yùn)送到哪里去賣,,而是讓汽車作為“旅客”共同體驗(yàn)自駕游的樂(lè)趣,,說(shuō)起來(lái)不可思議,但事實(shí)就是這樣,,讓人拍手稱快,。那么為什么百姓不親自駕車而是借火車來(lái)運(yùn)送呢?這就要從多個(gè)方面來(lái)共同研究了,。 首先,,就要從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)說(shuō),舉個(gè)北京到江西的例子,,如果開(kāi)車,,那么過(guò)路費(fèi)要快700,油費(fèi)要900多,,往返要3200,,如果坐火車一個(gè)往返則只需2800,就這一點(diǎn)便可以節(jié)省400多,。其次,,就要從安全角度來(lái)對(duì)比,如果自己開(kāi)車,,時(shí)間長(zhǎng)了就容易疲勞,,對(duì)安全很不利,那么坐火車就大可放心,,在不慌不忙中便到了目的地,,留足了精力來(lái)游玩;再個(gè),,就是不得不說(shuō)一下今年的“溫馨出行”,,如果自己開(kāi)車,那么大部分情況都需要自己去問(wèn),,問(wèn)對(duì)了人還好,,問(wèn)錯(cuò)了人,則南轅北轍,,如果乘火車,,這些不必要的麻煩都將不復(fù)存在,一路直達(dá)目的地,不費(fèi)半點(diǎn)口舌,,享受的盡是溫馨,;從環(huán)保角度就更是沒(méi)的比了,用電和燒油比較一下便一目了然,。 目前,,我國(guó)的私家車呈現(xiàn)急速膨脹的趨勢(shì),如果自駕游也跟著膨脹起來(lái),,那么公路將嚴(yán)重癱瘓,,自駕游也大打折扣,搖身一變成了“排隊(duì)游”,,再也沒(méi)有半點(diǎn)游山玩水的心情,。因此,“打包汽車”毫無(wú)疑問(wèn)成為一種普遍現(xiàn)象,,不僅節(jié)能環(huán)保而且利國(guó)利民,。 |
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