“汽車廠家,、經(jīng)銷商,、4S店私自改裝汽車后，沒經(jīng)國家CCC強(qiáng)制認(rèn)證即上市銷售的問題,，成為行業(yè)內(nèi)潛規(guī)則,?！?/p>

“現(xiàn)在4S店賣這樣的車很多，南方很普遍,，北方也有,。”

315國際消費(fèi)者權(quán)益日前夕,，一位業(yè)內(nèi)人士向《中國質(zhì)量萬里行》記者反映,，在中國質(zhì)量萬里行網(wǎng)上投訴平臺查詢發(fā)現(xiàn)，不論是進(jìn)口,、合資車還是國產(chǎn)車,，都不同程度存在改裝行為，投訴較多,。

在隨后《中國質(zhì)量萬里行》記者的調(diào)查采訪中發(fā)現(xiàn),，消費(fèi)者在不知情的情況下，買到改裝車,，事故車,，以及4S店把二手車當(dāng)新車賣給消費(fèi)者的情況時(shí)有發(fā)生。私自改裝現(xiàn)象表現(xiàn)出“低配”改“高配”,、配件質(zhì)量低劣,、未經(jīng)國家CCC強(qiáng)制認(rèn)證、生產(chǎn)廠家許可,、消費(fèi)者購車前并不知情等特點(diǎn),，更有甚的是，一些4S店將一些事故車,、二手車經(jīng)過改裝后當(dāng)做新車銷售,，不僅嚴(yán)重侵犯消費(fèi)者權(quán)益，而且給汽車安全造成極大隱患,。

事故車是指經(jīng)過嚴(yán)重撞擊,、泡水、火燒等,，即使修復(fù)但仍存在安全隱患的車輛,，這類車統(tǒng)稱為事故車。這些車的統(tǒng)一特點(diǎn)是：當(dāng)車輛發(fā)生碰撞或者損壞之后,，會傷及車梁,、車架等部位，需要經(jīng)過切割,、焊接等才能進(jìn)行修復(fù)的車,。

影響用車安全的事故車車體結(jié)構(gòu)發(fā)生形變,，也就是人們常說的“車架子”發(fā)生變化。比如：車輛的A,、B,、C柱發(fā)生形變，車輛前后避震器支架,、橫梁,、地板、翼子板有過切割,、焊接痕跡,。車架相當(dāng)于人的骨骼，這些部位一旦發(fā)生形變,，不僅很難修復(fù),，即使修復(fù)好了，也會造成車輛的碰撞強(qiáng)度下降,，影響著車主的用車安全,。

除了發(fā)生明顯的碰撞外，還有一些問題也會直接影響著車主的用車安全,。比如：一些發(fā)生或自燃或水泡的車型,，這些車雖然結(jié)構(gòu)沒有發(fā)生變化，但電路或多或少都會有一定問題,，在用車中也是存在著很大的安全隱患,。

一位購買了改裝車的車主在接受《中國質(zhì)量萬里行》記者采訪時(shí)無奈的表示，“4S店私自改裝汽車銷售,，已經(jīng)不是潛規(guī)則了,，反映被改裝問題時(shí)，4S店明確說明經(jīng)生產(chǎn)廠家許可,，簡直就是公開改裝,，明目張膽了?！?/p>

一家生產(chǎn)廠的400客服電話在《中國質(zhì)量萬里行》記者匿名咨詢時(shí)答復(fù)：“4S店是在廠家指引下由低版本向高版本改裝,，各地改裝情況并不相同，具體情況及所使用的配件需要向當(dāng)?shù)?S店咨詢,，并且明確表示不需要國家CCC強(qiáng)制認(rèn)證,。”

《中國質(zhì)量萬里行》相關(guān)汽車廠家,、經(jīng)銷商,、4S店未經(jīng)國家CCC強(qiáng)制認(rèn)證私自改裝汽車，數(shù)據(jù)征集還在進(jìn)行中,，如果您遇到其中同樣的問題,，請把您的具體情況發(fā)送到我們的郵箱：[email protected],或直接登錄中國質(zhì)量萬里行官網(wǎng)(www.315online.com/tousu)進(jìn)行投訴,，我們會及時(shí)給予回復(fù)，同時(shí)進(jìn)行新聞報(bào)道并會將數(shù)據(jù)向相關(guān)部門提供,。（劉回春）