春運(yùn)期間南昌鐵路局一線職工素描

東南網(wǎng)３日2日訊　（通訊員 張貴鋒）春運(yùn)期間,，在鐵路客流迅猛增長的“尖峰時(shí)刻”,，成千上萬的鐵路職工們一直堅(jiān)持在工作崗位上，他們吃起飯來像“打仗”,，有的狼吞虎咽短短十來分鐘解決“戰(zhàn)斗”,，有的一頓飯斷斷續(xù)續(xù)要吃上一兩個(gè)小時(shí),，演繹出別有風(fēng)味的“舌尖上”的春運(yùn)；

數(shù)以億計(jì)的旅客懷著喜悅的心情踏上返鄉(xiāng)歸途,。鮮有人知的是：為了讓旅客回家的腳步輕松些,、回家的旅程縮短些、與家人團(tuán)聚的時(shí)間放長些,，南昌鐵路局干部職工付出了辛勤的勞動(dòng),，譜寫了感人的“足尖”上的春運(yùn)；

因用力過猛,，近10厘米長的鋼針刺破手指,，鉆心的疼痛讓24歲的福州站售票員卞曉玲掉下了眼淚；運(yùn)指如飛,，在網(wǎng)絡(luò)上捕捉旅客求助信息,，為旅客提供貼心服務(wù)，三明北站客運(yùn)職工王財(cái)發(fā)在指尖與心尖間傳遞著溫暖,。春運(yùn)期間,，鐵路人的指尖在忙碌。

舌尖上的春運(yùn)

人物：福州南站客運(yùn)值班員 饒建飛

吃飯時(shí)間：13時(shí)13分

吃飯速度：六分鐘

對于福州南站專門負(fù)責(zé)旅客乘降的客運(yùn)值班員饒建飛來說,，每天100百多趟動(dòng)車,，他要接送近50趟。忙得吃飯就像打仗,，恨不得在肚皮上裝個(gè)拉鏈,，飯菜可以直接往里倒。 2月8日,，長短途客流交織,，福州南站運(yùn)輸壓力驟增。每隔8分鐘就要進(jìn)行一趟動(dòng)車旅客乘降作業(yè),。作為班組長,，和其他客運(yùn)員固定站臺(tái)作業(yè)不同，這個(gè)粗放敦實(shí)的身影要“草上飛”,、“滿站跑”,，一刻鐘前后，就有可能出現(xiàn)在幾個(gè)不同的站臺(tái)上,。

時(shí)間在一秒秒流逝,，已經(jīng)12時(shí)55分了。此時(shí)6號(hào)站臺(tái)上,，上海虹橋到廈門北D3203次的旅客正在密集進(jìn)站,，這是趟經(jīng)停的動(dòng)車，饒建飛沒空理會(huì)同事“該吃飯了”的建議：“趕快去北頭,，那邊有旅客踩白色安全線了”,！

13時(shí)12分,，客運(yùn)員李鑫抽空將快餐送上了四號(hào)站臺(tái)?！袄橡?，D3108 次六分鐘后放客，抓緊吃點(diǎn)吧,！

在進(jìn)站階梯上,，饒建飛蹲下身子，端起盒飯狼吞虎咽,。六分鐘后,，饒建飛快速地把飯菜填進(jìn)肚皮，起身又走進(jìn)旅客中間,。