敢拼會贏——體現(xiàn)了福建人“敢冒風(fēng)險,、敢為人先”的打拼與自強(qiáng)個性,，是歷代福建人為生存和發(fā)展，敢于拓海開洋,、闖蕩世界,、輸人不輸陣,，最終取得成功的生動寫照。

蘇文菁

人民網(wǎng)福州5月22日電（記者 吳海虹）“千百年來,，福建人以敢拼會贏的精神突破文化和制度上的桎梏,，從而創(chuàng)造出驚人的精神和物質(zhì)財富?！苯袢?，福州大學(xué)教授、 閩商文化研究院院長,，美國康奈爾大學(xué)講座教授蘇文菁博士接受本網(wǎng)記者專訪,，引經(jīng)據(jù)典，解讀了福建精神中敢拼會贏的深刻內(nèi)涵,。

福建人自古就有拼搏的傳統(tǒng)

記者：如果說海納百川代表著閩文化的開放,，包容,，那么您又是如何理解敢拼會贏精神呢,？

蘇文菁：敢拼會贏是閩人極具創(chuàng)造力的文化個性與精神。自古以來,，閩人在不利于農(nóng)業(yè)發(fā)展的自然條件之下,、發(fā)揮出極大的主體能動性，向海洋拓展,，體現(xiàn)了充分的敢拼精神,；在向海洋發(fā)展的過程中，閩人創(chuàng)造處理前工業(yè)文明時代最先進(jìn)的航海技術(shù)與工具,；掌握季風(fēng)洋流的規(guī)律,，開辟出一條條海上貿(mào)易航線；在于不同文明交往的過程中,，善于尊重他人,、敢于融會貫通、贏得世人的尊重,，收獲了寶貴的精神財富與物質(zhì)財富,，成為在前工業(yè)文明時代了不起的航海民族、做到了會贏,。正是這些來自于敢拼會贏的財富,，閩人才具備有了不同于其他族群的樂善好施與愛國愛鄉(xiāng)的資本。

福建人自古以來都有漂洋過海拼搏一番的傳統(tǒng)：依靠著“船”這一海洋交通工具,，早期閩人在磅礴浩瀚的海洋中生存拼搏,，將福建的特產(chǎn)貨品如茶，瓷器,，紡織品運向了全世界,。又將西方的經(jīng)濟(jì)作物如番薯煙草運送回來,。這一循環(huán)交流過程就將閩文化強(qiáng)有力地迅速傳播給了全世界?！伴}商有道”,，閩商所經(jīng)營的多為日常生活用品如紡織品而非沒有技術(shù)和資源上的壟斷，也沒有獨占市場與資金,，但閩族群有海洋文明精神的商業(yè)基因和在刀槍箭雨的實戰(zhàn)商場中拼搏而來的經(jīng)商手法,。

記者：我們知道，中國傳統(tǒng)文化主體是以保守的農(nóng)耕文明為代表的中原文明,。那么作為敢拼會贏的閩人,，自然環(huán)境是如何讓他們創(chuàng)造了海洋文明呢？

蘇文菁：從福建的地理環(huán)境來看：福建地處臺灣海峽西岸,，春夏刮東南風(fēng),，秋冬刮東北風(fēng)。有規(guī)律的季風(fēng),、太平洋西岸星羅棋布的島嶼以及洋流的作用,，在以木質(zhì)帆船為主的古代，這樣給閩人的航海帶來很大的便利,。秋冬,，他們遠(yuǎn)航東南亞，夏季返航,；春夏,，他們北上朝鮮、日本,，秋季返航,。遠(yuǎn)古時期，閩人是在大海中與海搏斗的實際經(jīng)驗的代價來換取對臺灣海峽季風(fēng)規(guī)律的掌握,。到了元大德8年(1304年),，《大德南海志》開始記載從福建出海的一些航路,。據(jù)載,，福建出海的航路分東、西洋,，所謂東,、西洋，一般以文萊為界,。開放較早的是西洋航路,。從現(xiàn)有的資料看，宋元時代,，閩船亦固定往來與今越南,、柬埔寨,、泰國、馬來西亞,、印尼,，并以占城、柬埔寨,、暹羅,、大泥、舊港,、萬丹,、馬神為中轉(zhuǎn)港，形成交叉的東南亞海域航路網(wǎng)絡(luò),。又以馬六甲,、阿齊為基地，進(jìn)入印度洋海域,，連接通往南亞,、西亞的航線。鄭和七下西洋正是利用了這條閩船千百年來建立起來的航路網(wǎng)絡(luò),。古代中國將今日本,、菲律賓、摩魯加群島,、蘇祿群島,、北波蘿洲一帶稱為東洋。早在五代王審知時期,，為了避免在南海上與南漢地廣東海商發(fā)生嚴(yán)重的沖突,，王審知在閩東開辟了甘棠港，鼓勵海商繁榮東洋航線,。往北,，其航路終點是琉球、長崎,、漢城,。往南走，他們橫渡臺灣海峽,，經(jīng)澎湖,、臺灣、到達(dá)菲律賓北部,。這東洋上的北路與南路,，到了明清，接上了東來的西班牙人與荷蘭人,，兩件大事在歷史上寫下了自己的篇章：第一件是明朝閩南的走私港——九龍江入?？诘脑赂垩杆籴绕?，成為“福建—菲律賓—美洲”絲綢之路的重要一端。16世紀(jì),，東來的西班牙人只能以菲律賓為據(jù)點與閩商貿(mào)易,。在此之前，閩南每年有2至4條船到馬尼拉做生意,。起初,，西班牙人對福建商人采取招徠政策，國內(nèi)又逢“海禁”正式解除(1567年),， 1580年,，到菲律賓的中國商船有4至50艘，其中80%是閩船,。