新華網(wǎng)上海５月９日電（記者賈遠琨）從工人發(fā)明家“抓斗大王”到集裝箱電子標簽系統(tǒng)國際標準的編制者,，包起帆立足崗位,，勇于創(chuàng)新，從一名碼頭工人走上了世界工程技術的最高領獎臺,，讓世界對中國創(chuàng)造豎起大拇指,。
“抓斗大王”的稱號讓人們認識了包起帆,，３０多年來，他沒有躺在歷史的功勞簿上,，而是將創(chuàng)新作為工作的原動力,，不斷取得突破?！皠?chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型發(fā)展,，在中國經(jīng)濟發(fā)展的關鍵時刻,，我們工人應該有所作為,。”包起帆說,。
“我當工人的時候,，是以‘老大粗’為榮，比誰汗流得多,、大包扛得多,。如今，這樣的時代已經(jīng)一去不復返了,。盡管艱苦創(chuàng)業(yè)的精神還是需要的,，但更需要智慧，更需要創(chuàng)造性的勞動,?！卑鸱f。
２００６年５月,，包起帆的發(fā)明項目在巴黎國際發(fā)明展覽會上一舉獲得４項金獎,，成為該展會舉辦１０５年來一次獲得金獎最多的人。巴黎國際發(fā)明展覽會評委會主席在參觀了包起帆的發(fā)明——“集裝箱電子標簽系統(tǒng)”后贊嘆道：“這將是一場改變?nèi)藗冞\輸方式的革命,！”
有了技術創(chuàng)新還不夠,，掌控了標準，才能掌握行業(yè)話語權,，包起帆實現(xiàn)了“零”的突破,。２００９年５月，國際標準化組織（ＩＳＯ）通過投票表決,，正式任命由包起帆負責領導由９個國家專家組成的工作組編寫集裝箱電子標簽國際標準,，２０１０年７月１日作為國際可公開提供的規(guī)范已經(jīng)在日內(nèi)瓦總部由ＩＳＯ正式發(fā)布，這標志著中國物流和物聯(lián)網(wǎng)領域在獲準制定國際標準方面擔綱主角,。
