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第五章大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)

推進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展是加快轉(zhuǎn)變,、跨越發(fā)展的戰(zhàn)略重點。著力促進(jìn)服務(wù)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,、總量擴(kuò)張,、比重提高、水平提升,，構(gòu)建城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展,、先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的服務(wù)業(yè)發(fā)展體系，促進(jìn)服務(wù)業(yè)主體市場化,、經(jīng)營產(chǎn)業(yè)化,、投資多元化、品牌特色化,，增強(qiáng)服務(wù)業(yè)對經(jīng)濟(jì)增長的拉動作用,。

第一節(jié) 加快培育現(xiàn)代物流業(yè)

推動主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)從制造業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)延伸，打造海西重要物流節(jié)點,，把現(xiàn)代物流培育成為帶動國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新產(chǎn)業(yè),。

1、構(gòu)建現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò),。充分發(fā)揮南平綜合交通樞紐的區(qū)位優(yōu)勢,，按照“一核二軸三區(qū)四中心”的現(xiàn)代物流發(fā)展格局，著力打造為海峽西岸物流樞紐,。以武夷新區(qū)作為閩北現(xiàn)代物流重點發(fā)展的核心區(qū)域；著力構(gòu)建延平到武夷山“南北向”和邵武到浦城“東西向”兩個物流產(chǎn)業(yè)主要增長軸,；重點建設(shè)武夷新區(qū)物流園區(qū),、南平中心城市物流園區(qū),、浦城榮華山物流園區(qū)等三個區(qū)域型綜合性物流園區(qū)；積極發(fā)展邵武物流園區(qū)和建甌,、浦城,、順昌、光澤,、政和等地專業(yè)型物流中心,。配合建設(shè)多個服務(wù)于商貿(mào)服務(wù)業(yè)、產(chǎn)業(yè)集群,、新農(nóng)村的配送中心,，帶動全市多點共同發(fā)展、共同繁榮,。通過城際間便捷的交通網(wǎng)絡(luò)和順暢的信息系統(tǒng),，構(gòu)建高效便捷、功能完備,、貨暢其流,、集散有序、布局合理,，融市域物流圈,、省級區(qū)域性物流中心、跨區(qū)域物流大通道為一體的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò),，促進(jìn)海西與內(nèi)陸腹地的要素流動,、資源整合和優(yōu)勢互補(bǔ)。

2,、培育發(fā)展現(xiàn)代物流企業(yè),。鼓勵生產(chǎn)和商貿(mào)企業(yè)按照分工協(xié)作的原則，剝離或外包物流功能,，整合物流資源,，促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部物流社會化。推動物流企業(yè)與生產(chǎn),、商貿(mào)企業(yè)互動發(fā)展,，促進(jìn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合。鼓勵現(xiàn)有運(yùn)輸,、倉儲,、貨代、聯(lián)運(yùn),、快遞企業(yè)的功能整合和服務(wù)延伸,，加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。加強(qiáng)與省內(nèi)外有實力的物流企業(yè)合作,，建立重點物流企業(yè),、物流項目認(rèn)定機(jī)制,，確定一批重點扶持的現(xiàn)代物流企業(yè)，培育一批核心競爭力強(qiáng),、規(guī)模大的物流企業(yè)集團(tuán),。對重點扶持的物流企業(yè)和項目，在投融資,、土地使用,、電力使用、稅費(fèi),、技改等方面給予優(yōu)惠,，發(fā)揮典型示范和項目帶動作用。

3,、加快推進(jìn)物流信息化標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),。準(zhǔn)確掌握物流業(yè)發(fā)展情況、發(fā)展態(tài)勢,，在全市范圍內(nèi)開展社會物流統(tǒng)計核算試點工作,。加快物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流業(yè)的推廣和運(yùn)用，逐步實現(xiàn)物品智能化識別,、定位,、跟蹤、監(jiān)控和管理,。鼓勵物流企業(yè)參與國家,、行業(yè)和地方物流標(biāo)準(zhǔn)的制定與實施工作，積極開展現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)化試點,，建設(shè)一批國家級,、省級物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化試點項目，推動物流企業(yè)在關(guān)鍵環(huán)節(jié)實行標(biāo)準(zhǔn)化管理和運(yùn)作,。