2010年1至3季度,，國家土地出讓金收益是1.68萬億元,。地方政府現(xiàn)在財政預(yù)算收入里面來自賣地的錢,，估計得占到60%,，這些錢是賣地來的，地過去都是農(nóng)地,。在很多地方,，政府成了一個賣地的大公司，這是不正常的,。政府如果像有些專家講的,，成了經(jīng)營土地的大公司，這樣就很容易侵害民生,。因為地價高了以后,，政府的收入是上去了，但是整個經(jīng)濟發(fā)展的成本就提高了,，老百姓的生活成本也提高了,。作為政府，改善民生,，提供必要的公共服務(wù),，這也是政府應(yīng)盡的義務(wù)。但如果一個城市把房價搞得這么高,，下一步再把蔬菜等一些基本生活消費品的成本也搞得很高,，老百姓怨聲載道，還有什么和諧可言,？

從農(nóng)村土地上獲得的收益卻大部分都沒有用在農(nóng)業(yè)上

說到賣地,，賣了這么多錢，這個錢干什么用了,？一直試圖把這個問題搞清楚,。到很多地方調(diào)研，賣地賣了多少錢是一清二楚的,。但是如果問把賣地的錢干什么去了,，很多地方不愿意告訴你。我看到一個最新的研究成果,，就是賣地的這些錢,，真正用于農(nóng)業(yè)和農(nóng)村的只有5%左右。剩下的錢是用來搞城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，搞開發(fā)區(qū)的建設(shè),，用于城市的發(fā)展。我們現(xiàn)在是取之于地,，但是用之于城,。在這個問題上，我們還是不是工業(yè)反哺農(nóng)業(yè),，是不是城市支持農(nóng)村,？在這個問題上，其實是農(nóng)業(yè),、農(nóng)村來貼補城市,。

現(xiàn)在總的來講補償標準在不斷提高，但是在農(nóng)民的眼里，這個補償標準還是偏低

特別是某些重大基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)給農(nóng)民的補償就更低,，比如說我看到一個研究報告,，講一段高速公路，167公里給農(nóng)民的土地補償款只有兩公里的造價,，就是我們國家這些高速公路,，現(xiàn)在包括也在建高速鐵路，里面的土地成本是非常低的,，實際上是壓低了對農(nóng)民的補償換來了我們這些基礎(chǔ)設(shè)施和城市化的快速的發(fā)展,。