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塞給加油員50元小費 他的車才加滿柴油
zs-bk.com?2010-11-26 17:28? ?來源:重慶晨報    我來說兩句

物流成本猛增,,不少公司賠錢送貨,;大型超市物資供應沒受影響

華龍網(wǎng)訊 (記者 曹嘉智 實習生 羅清藝)一場幾乎席卷全國的柴油荒,已使公路運輸業(yè)的成本普遍增加了約30%,。跑在各地運輸?shù)缆飞系呢涍\司機,,直接感受到了這場油荒帶來的沖擊,。

為加油還要塞小費

昨天下午,跑長途貨運生意已有五六年的司機徐略,,蹲在渝北華榮貨運交易市場的門口郁悶地抽著煙,。他剛從江西拉了40噸芋頭來重慶交給貨主。

“跑這一趟太虧了,!”他皺著眉頭說,,“我從江西出發(fā)時,跑了6個加油站,,等了一夜才把貨車‘喂飽了’,。”而沿途的加油站全部都是限量供應,,一次只能加100-200元,。“原來跑兩天就能到重慶,,卻耽擱了一天多時間,,單趟就虧了六七百元?!?/p>

為了能加到油,,貨車司機只能各出奇招。徐略說,,加油站一般都要求買油本,,或購買燃油寶,自己都沒有,,就不得不塞點小費給加油員,,一般是50元左右,才能讓車子一次“吃飽”,。

重慶瀚凱物流公司的司機老李則說,,為了能加到油,有時還不得不光顧油販子那里,?!氨日?guī)加油站要貴1倍多,,像平常柴油價格是6元多,而到油販子那里買油,,價格就漲到了12元/升,,有時甚至是18元/升?!彼f,。

物流公司賠錢送貨

“以前我們送一車貨去杭州,價錢是1.6-1.8萬元,,可以賺2000-3000元,。”昨天,,重慶瀚凱物流公司的負責人看著最近10天的賬目表,,長長嘆了口氣。他說,,“現(xiàn)在去趟杭州,,2000元利潤已經(jīng)全部被吃光了,企業(yè)是賠著錢送貨,?!?/p>

朝天門物流運輸協(xié)會會長張建林說,現(xiàn)在朝天門七八家物流公司都是在賠錢賺吆喝,?!耙呀?jīng)挺了半個月了,每家都在虧錢,,我估計整個重慶的物流行業(yè),,最多也只能再堅持兩個月?!?/p>

影響

周小姐網(wǎng)上買件毛衣

一個多星期還沒送到

別以為貨運物流的柴油荒和老百姓沒關系,。經(jīng)常在淘寶網(wǎng)上買衣服的周小姐,最近就發(fā)現(xiàn)包裹到得慢多了,?!耙郧皬纳虾0l(fā)貨,包裹兩天就到了,,可這次我買的一件毛衣,,已經(jīng)過了七八天,還沒有送到,?!?/p>

菜園壩水果市場的經(jīng)營戶賀大姐,同樣也在為等貨而著急?!皬母拭C運的一卡車蘋果,,本來一天一夜就到重慶了,可現(xiàn)在走了兩天了,,司機打電話來說還要再等?!保ㄓ浾?曹嘉智 實習生 羅清藝)


責任編輯:王秀欽
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