旅行消防安全常識
列車萬一失火怎么辦,？首當(dāng)其沖是使列車停駛。列車員或旅客要迅速到車廂兩頭連接處或車門后側(cè),，順時針用力旋轉(zhuǎn)那里的緊急制動手柄,，達到迅速停車的目的；通過車組人員的無線聯(lián)絡(luò),，搖動紅旗車燈,，通知前方列車司機停車,。
如果發(fā)生火災(zāi)時列車尚在高速行駛中，在時間允許的情況下,，要立即關(guān)閉車窗,，因為列車在運行中風(fēng)量相當(dāng)大。據(jù)測算列車以每小時65公里的速度運行時,，每個車窗的進風(fēng)量相當(dāng)于一臺350W吹風(fēng)機,。因此，火災(zāi)發(fā)生時,，千萬不要開窗,，而應(yīng)立即關(guān)窗。這樣做,，既減緩了火災(zāi)燃燒的速度，也為人們實施逃生留下了更寶貴的時間,。
人員疏散時,，要盡量順列車行進方向撤離，因為通常列車在運行中,，火是向后部車箱蔓延的,，火勢越大蔓延越快。由于車門是向內(nèi)開的,，所以撤離時要沉著鎮(zhèn)定,，千萬不要猛搶猛擠人為堵死車門。當(dāng)列車停穩(wěn)后,，亦可打開車窗或用硬物擊碎車窗玻璃,，從車窗逃生。
當(dāng)確認(rèn)起火車箱的旅客撤離完畢時,，應(yīng)迅速關(guān)閉該車箱兩頭車門,，這樣可以有效控制火勢蔓延。有條件的話,，可在將起火車箱牽引至易于滅火的位置后,，將列車解體，將未起火車箱拉離火災(zāi)現(xiàn)場,，以徹底隔絕火勢,。
飛機、客船火災(zāi)如何預(yù)防,？
由于船,、機上有很多易物，火災(zāi)發(fā)生后蔓延迅速,，人員難以疏散,，且難以依賴外來救援力量,，所以認(rèn)真做好防火工作十分重要。
乘客應(yīng)自覺遵守船,、機關(guān)于禁止吸煙和禁攜違禁物品的規(guī)定,，增強自我保護意識。
對船,、機駕駛,、乘務(wù)員應(yīng)加強消防培訓(xùn)，并制訂應(yīng)急措施開展實戰(zhàn)演練,。另外,，船、機上應(yīng)配備足量高效滅火器材以保證能撲救初起火災(zāi),，同時,，還應(yīng)該不斷改進完善船、機的防火設(shè)計,，提高其防火,、耐火及滅火性能。
客船航行時發(fā)生火災(zāi),，要按照港章規(guī)定懸掛火警信號,，視情況迅速調(diào)整航向、航速,，使失火部位處于下風(fēng)方向,。滅火可利用自備器材、滅火系統(tǒng),，注水滅火,、沖灘擱淺等多種形式進行，并向水上消防力量求援,。一旦火災(zāi)無法控制,，情況緊急，不得已棄船時,，要在兩舷放下繩梯及救生器具,，以便人員利用，并請附近船只救助,。
飛機在飛行中發(fā)生火災(zāi),，在積極撲救的同時，要就近緊急降落或迫降,，并先通知地面指揮中心,，作好滅火及救護人員的一切準(zhǔn)備。
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