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新船重工:半個(gè)世紀(jì)磨礪轉(zhuǎn)身藍(lán)色經(jīng)濟(jì)領(lǐng)頭羊
zs-bk.com?2010-10-28 18:21? 王超?來(lái)源:東南網(wǎng)    我來(lái)說(shuō)兩句

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王超攝

“從枯木圍舟到揚(yáng)帆出海,從鄭和下西洋到江南制造局,,造船業(yè)承載著國(guó)人太多的夢(mèng)想,,”山東新船重工有限公司總經(jīng)理王光軍說(shuō),始建于1951年,,歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)磨礪的山東省威海造船廠如今已華麗轉(zhuǎn)身為山東新船重工有限公司,,成為擁有4500多名員工,500名科研人員140萬(wàn)平米陸域,,165萬(wàn)平米海域,,1844米碼頭岸線,一座5萬(wàn)噸級(jí)滑道,,兩座10萬(wàn)噸級(jí)船塢,,可修造10萬(wàn)噸級(jí)一下各類(lèi)船舶的國(guó)有骨干企業(yè)。

新船重工抓搶全球造船業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移及山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)戰(zhàn)略機(jī)遇,,一方面對(duì)外積極進(jìn)駐國(guó)際市場(chǎng),,批量承接訂單,另一方面對(duì)內(nèi)大力實(shí)行科技興廠戰(zhàn)略,,不斷更新技術(shù)裝備,,助力企業(yè)提高生產(chǎn)規(guī)模和效能。為不斷適應(yīng)國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)的需求,,新船重工以打造全省總裝造船生產(chǎn)基地為目標(biāo),,以加快建立現(xiàn)代造船管理模式為統(tǒng)領(lǐng),圍繞造船總裝化,、服務(wù)社會(huì)化,、配套本土化三大戰(zhàn)略,廣泛應(yīng)用ERP企業(yè)管理信息系統(tǒng),,大力發(fā)展船舶配套企業(yè),,延伸并拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條,總裝造船體系日趨完善,。

自1998年造出全省第一艘萬(wàn)噸級(jí)出口船,,新船重工加快發(fā)展步伐,不斷拓寬國(guó)際造船市場(chǎng),陸續(xù)為德國(guó),、荷蘭,、希臘、加拿大,、日本等國(guó)建批量建造9.25萬(wàn)噸散貨船,、3萬(wàn)噸散貨船、1300TEU集裝箱等50余艘,。

“鯤鵬展翅同風(fēng)起,,扶搖直上九萬(wàn)里”,國(guó)家在船舶工業(yè)“十二五”規(guī)劃編制工作中,,明確提出全面建設(shè)造船強(qiáng)國(guó)的宏偉目標(biāo),,中央及地方政府對(duì)船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃政策的出臺(tái),正在推動(dòng)船舶工業(yè)向更高,、更強(qiáng),、更快的目標(biāo)邁進(jìn)。王光軍說(shuō),,站在新的歷史起點(diǎn)上,,山東新船重工正抓住機(jī)遇,趁勢(shì)而上,,向年造船能力100萬(wàn)載重噸的目標(biāo)挺進(jìn),,為發(fā)展山東船舶工業(yè)、構(gòu)建山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)書(shū)寫(xiě)新的華麗篇章,。(大眾網(wǎng)記者 曹亮)


責(zé)任編輯:林洪熙
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