東南網(wǎng)-福建日報8月5日訊(本網(wǎng)記者 吳在平 通訊員 蔡文演)
弧光閃閃,,叉車穿梭。一批批分散的零部件陸續(xù)送到寬敞的總裝車間,。
大巴生產(chǎn)線上,,側(cè)窗刮膠崗的工人正有條不紊地為車窗封邊;車輛檢查崗上,,專業(yè)技師正使用電腦檢測車輛性能,;缺陷修整崗的工人,正耐心細致地對看起來微不足道的小瑕疵進行修整……
4日上午,,大金龍廈門制造基地總裝車間一派繁忙,,工人們在流水線上揮汗作業(yè)。
進入8月,,廈門氣溫持續(xù)攀高,,大金龍客車在市場上的銷售熱度同樣風(fēng)風(fēng)火火,。大金龍市場拓展部工作人員告訴記者,上半年,,大金龍銷售形勢良好,,已累計銷售客車10686輛,同比上升101.2%,,銷售額28.15億元,,同比上升56.2%,領(lǐng)先于國內(nèi)客車行業(yè),。
客車市場形勢大好,,海內(nèi)外訂單接踵而來,讓大金龍幾乎所有生產(chǎn)車間都處于滿負荷的工作狀態(tài),。大金龍副總經(jīng)理徐向東說,,為響應(yīng)省委省政府提出的“大干150天,打好五大戰(zhàn)役”的號召,,公司提出“戰(zhàn)高溫,,奪高產(chǎn)”,公司努力為工人創(chuàng)造安全,、良好的工作環(huán)境,,科學(xué)合理安排生產(chǎn)要素,提高生產(chǎn)效率,。目前,,僅廈門大中客一個制造基地每天就有30多輛大中型客車下線,最近連續(xù)幾個月產(chǎn)量超過900輛,,未來兩個月有望突破月產(chǎn)千輛大關(guān),。
年初以來,大金龍在廈門的另一個制造基地——輕客生產(chǎn)線同樣不斷刷新產(chǎn)量紀錄,,從年初的月產(chǎn)400多輛,,上升到7月份的月產(chǎn)1000多輛,,上半年累計產(chǎn)銷4306輛,,同比增長413.8%,銷量已超過去年全年水平,。
大金龍紹興制造部和南京制造部上半年的表現(xiàn)也十分搶眼,。紹興制造部共生產(chǎn)銷售客車1200多輛,南京制造部共生產(chǎn)銷售客車600多輛,,均創(chuàng)歷史新高,。
作為我國客車制造的龍頭企業(yè)之一,自2006年入駐廈門機械工業(yè)集中區(qū)以來,,大金龍發(fā)展勢頭迅猛,,連續(xù)多年業(yè)績增長近30%,。大金龍還是國內(nèi)最早實施海外戰(zhàn)略的客車制造商,目前產(chǎn)品已遠銷全球五大洲59個國家和地區(qū),。2009年出口客車3500多輛,、金額12.3億元,位居中國客車行業(yè)第一,。
徐向東指著繁忙的車間告訴記者,,下半年,大金龍將在繼續(xù)深耕海外市場,、保持行業(yè)領(lǐng)先地位的基礎(chǔ)上,,重點開拓國內(nèi)二、三線市場,,大力開發(fā)新能源客車產(chǎn)品,,力爭實現(xiàn)20%以上的增長率,年銷售額突破60億元,。
大金龍持續(xù)發(fā)展壯大,,為我省打造海西汽車制造基地奠定了基礎(chǔ),推動了區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展,。目前,,大金龍配套商超過500家,產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值規(guī)模保守估計在2650億元左右,。其中,,63%以上的配套由省內(nèi)提供,廈門汽車城也因大金龍的品牌吸引力,,聚集了德納車橋,、玉柴發(fā)動機、臺灣江申車架等國內(nèi)外知名汽車配套品牌,,一個現(xiàn)代化的汽車產(chǎn)業(yè)集群,,正在海峽西岸迅速崛起。
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