余師傅是安徽人,，今年41歲,，他是今年6月份開始負(fù)責(zé)大橋的護(hù)欄施工。剛來不到一個月，他全身就被曬得黝黑發(fā)亮,。
余師傅的工作，就是每天拿著打磨機(jī)將護(hù)欄外側(cè)的混凝土毛邊磨平,。這活說起來簡單,，做起來可不易。每天,，他都要站在大橋外側(cè)只有50厘米寬的懸挑板上,，只能橫向挪動步子?！案晌覀冞@行,，要沒有恐高癥！剛開始的時(shí)候確實(shí)覺得有點(diǎn)暈,，現(xiàn)在習(xí)慣多了,，其實(shí)也沒多大事，這不,，還有保險(xiǎn)繩拴著呢,，但就是得時(shí)刻注意腳下?！?/p>
在海峽大橋東引橋負(fù)責(zé)干這活兒的就余師傅和他的搭檔黃師傅兩個人,。白天，他們給護(hù)欄拋光找齊,，夜里還得澆筑混凝土,。
被問起平時(shí)有沒有休息日，余師傅回答說：“當(dāng)然有休息啦,。我們晚上也得睡覺的,。”余師傅口中的休息日,，就是晚上睡個好覺,，累的時(shí)候沾上枕頭就睡著！
來平潭這20多天,，余師傅沒有完整的休息日,。有空的時(shí)候，他就拿起電話向家里報(bào)平安,。工作雖然有點(diǎn)危險(xiǎn),，但怎么能跟她們說呢,？只會讓家里人擔(dān)心。再說,，他們老家的橋最多也就三四米高,，而這座大橋有幾十米高，家里人哪見過啊,。
越到施工后期,，大家越忙碌，余師傅和黃師傅已兩天一夜沒合眼了,。即便這樣,，每天余師傅還是干勁十足，迎著獵獵海風(fēng),，一遍又一遍反復(fù)打磨,。
對于大橋早日通車，余師傅的想法很簡單：大橋早點(diǎn)通車,，我就能早點(diǎn)回家和家人團(tuán)聚,。當(dāng)然，大橋早點(diǎn)通車,，這里的人出門也能更方便點(diǎn),。
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