跑遍八閩時(shí)間更短
福州百家珍果醋有限公司總經(jīng)理江楨樑是臺(tái)中人,，他雖然已經(jīng)在福建,、海南和上海設(shè)立多家分廠，但仍有相當(dāng)部分貨源要從臺(tái)灣引入大陸市場(chǎng),?！耙郧懊總€(gè)月差不多要兩三個(gè)貨柜、6000箱的產(chǎn)品,，通過香港轉(zhuǎn)運(yùn)福建后,，再發(fā)往大陸市場(chǎng)。直航之后,，利用福建的交通管道可以更方便地輸送到省外市場(chǎng),，僅運(yùn)輸時(shí)間就能節(jié)省好幾天?！苯瓨E樑表示,，快速便捷的交通,，也更堅(jiān)定了他把福建作為拓展大陸市場(chǎng)基地的信心,。
近年來，福建著力“大通道”建設(shè),，以“大港口,、大通道、大物流”為著力點(diǎn),，全力加快構(gòu)建服務(wù)中西部和周邊地區(qū)發(fā)展新的對(duì)外開放綜合通道,。在鐵路方面，隨著溫福鐵路和福廈鐵路開通試運(yùn)營(yíng),，福建快速鐵路啟動(dòng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的車輪,。2015年前，海西將形成“三縱六橫”的高速鐵路網(wǎng),，形成九個(gè)設(shè)區(qū)市的快速鐵路環(huán)線和快速鐵路進(jìn)出省通道,。高速公路方面，“三縱四橫”的規(guī)劃拓展為“三縱八橫三環(huán)二十五聯(lián)”海西高速公路規(guī)劃,。在港口建設(shè)上,，重點(diǎn)建設(shè)“兩集兩散”港口,，打造對(duì)臺(tái)海上運(yùn)輸樞紐港。一個(gè)北承長(zhǎng)三角,、南接珠三角,、西連內(nèi)陸腹地、東出臺(tái)灣海峽的海陸空立體交通網(wǎng)絡(luò)已初現(xiàn)輪廓,。
福廈濃縮到一個(gè)半小時(shí)的距離,，以及閩西南正在打造的“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，對(duì)接80分鐘的空中直航,，像江楨樑一樣的臺(tái)商和臺(tái)胞,，幾個(gè)小時(shí)就可跑遍八閩。交通不再是臺(tái)商投資的瓶頸,，交通便利也讓臺(tái)胞往返閩臺(tái)更為便捷,。
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