看點(diǎn)三：檢票類似地鐵
據(jù)悉,，目前車站設(shè)正線2條,、旅客列車到發(fā)線12條,；基本站臺2座、中間站臺5座,；福州火車南站設(shè)計(jì)旅客流量最多為每小時上車人數(shù)7200人,。這么多的旅客如何快速地檢票進(jìn)站呢？
為此,，火車南站設(shè)置了自動檢票系統(tǒng),，與地鐵的檢票方式類似。旅客進(jìn)站時,，將車票插入閘機(jī),，閘機(jī)讀票后自動吐出，如果車票沒有問題,，則綠燈亮起,，通道自動打開，讓旅客通過,?！皩脮r，福州火車南站將采用磁介質(zhì)動車車票,，與手工檢票相比,，機(jī)器檢票速度大大提高?！毕嚓P(guān)人士說,。
記者看到，西站房在西站房二層候車大廳南北兩邊,，各設(shè)有兩個進(jìn)站通廊,，每個通廊門口的檢票處各均設(shè)有5個自動檢票機(jī)。其中,，兩個進(jìn)站通廊可直接快速地通往基本站臺,，另兩個通廊通往中間站臺。
看點(diǎn)四：設(shè)有殘疾人通道
記者看到,，除有手扶電梯通往站臺外,，每個站臺還有一部直升電梯?！斑@些全都是景觀電梯,，已安裝8部?！惫と烁嬖V記者,，這些電梯除服務(wù)扛著大包小包的旅客外，還便于殘疾人換乘,。
據(jù)了解,，火車南站在設(shè)計(jì)旅客服務(wù)設(shè)施時就充分考慮了方便殘疾人使用的設(shè)施,，進(jìn)站大廳地面采用防滑材料，通往候車,、站臺等服務(wù)設(shè)施的地面設(shè)有盲道,，還在站房室內(nèi)外公共空間高差處設(shè)供殘疾人使用的電梯、殘疾人售票專用窗口以及殘疾人專用廁所,。此外,，候車空間也設(shè)置了殘疾人候車區(qū)。
（福州日報記者 劉家銘 賀鵬 實(shí)習(xí)生 徐小杰）
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