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【現(xiàn)狀】

寧德火車站半年客流超34萬(wàn)

“現(xiàn)在每天從我們站出發(fā)的客流都有1000多人,?！毕计只疖囌居嘘P(guān)人士說(shuō)，客流量很大,，有來(lái)旅游的,，有來(lái)工作的。

不少旅客告訴記者,，“火車的票價(jià)相對(duì)比較便宜”,，在霞浦火車站，一位趕動(dòng)車的旅客告訴記者,，動(dòng)車的速度快多了,，坐汽車到福州要兩個(gè)半小時(shí)，而搭乘火車只要50分鐘,。

動(dòng)車成為很多福建人新的出行方式,，而且有逐漸增加的態(tài)勢(shì)。記者從福州鐵路部門獲悉,，溫福鐵路開通半年多來(lái),，客流量不斷增加。寧德火車站去年第四季度為124941人次,，今年第一季度為217324人次,；溫福動(dòng)車開通半年以來(lái)，寧德火車站總客流量超過(guò)34萬(wàn),，比寧德市區(qū)常住人口還多4萬(wàn)以上,。

同樣，溫福鐵路福安站,、霞浦站的客流量也不斷攀升,。

“霞浦—福州”汽運(yùn)旅客減少超七成

日前，霞浦至福州線路的一承包者林先生,，正在考慮如何應(yīng)對(duì)動(dòng)車對(duì)汽車客運(yùn)帶來(lái)的沖擊,。

“我們公司近二十名司機(jī)沒活干了?！绷窒壬鸁o(wú)奈地說(shuō),，現(xiàn)在每天出站實(shí)載率非常低，不少駕駛員的工資也下調(diào)了近20%,。而在去寧德線的高速公路上,，采訪車碰到多輛往返福州、寧德,、福安,、霞浦等線的長(zhǎng)途汽車，記者注意到，客車上旅客非常少,，不少車廂內(nèi)僅坐了三四排,。

而霞浦汽車站的一組數(shù)據(jù)直觀地說(shuō)明汽車旅客的萎縮，目前,，每天搭乘汽車霞浦到福州的旅客僅有200人左右,，旅客萎縮超過(guò)七成。

霞浦汽車站副站長(zhǎng)林明云告訴記者,，霞浦縣城大多數(shù)旅客出行都乘動(dòng)車了,，而現(xiàn)長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)穆每椭饕獊?lái)自鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村，因?yàn)楸绕鹂h城居民,，他們購(gòu)買動(dòng)車票不是那么方便,。