東南網(wǎng)-海峽導(dǎo)報(bào)4月10日訊(本網(wǎng)記者 崔曉旭 詹文 吳曉平 通訊員 胡鋒鋒文/圖)預(yù)計(jì)26日,福廈動(dòng)車開通,。為迎接各路動(dòng)車而新建的廈門(新)站,,現(xiàn)正式更名為廈門北站,而原有的廈門北站更名為高崎站,。
昨天,,廈門市旅游局與廈門(新)站片區(qū)開發(fā)建設(shè)指揮部召開高鐵投運(yùn)情況通報(bào)會(huì),記者了解到,,此前,,廈門(新)站一直是暫定名,也有人將其稱為 “廈門西客站”,,不過現(xiàn)在,,它的名字最終敲定為 “廈門北站”。原來的廈門北站,,改名為高崎站,;該站建于1956年,離鷹潭站685公里,,離廈門站9公里,,主要是個(gè)貨運(yùn)站。
廈門(新)站片區(qū)開發(fā)建設(shè)指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,,未來,,位于集美后溪的廈門北站將成為樞紐站,。2010年底,龍廈鐵路將全線建成通車,,2011年廈深鐵路建成通車,,屆時(shí),上海到深圳,、杭州到深圳的動(dòng)車都將經(jīng)停廈門北站,。
據(jù)介紹,龍廈鐵路是自龍巖至廈門,,定位為城際客運(yùn)兼貨運(yùn)鐵路功能,,與福廈鐵路和廈深鐵路相匹配。從現(xiàn)有福建鐵路通行情況看,,龍巖至廈門的列車運(yùn)行時(shí)間需5個(gè)多小時(shí),,龍巖至省城福州則需11個(gè)小時(shí),。若龍廈鐵路建成,龍巖至廈門僅需1個(gè)多小時(shí),,縮短3個(gè)多小時(shí),,龍巖至福州(經(jīng)由龍廈、福廈線)僅需3個(gè)多小時(shí),,縮短近7小時(shí),,大大縮短了時(shí)間和空間距離。
班次 到上海杭州,,北站始發(fā)
據(jù)介紹,,福廈高鐵開通初期將開行25對(duì)動(dòng)車,其中22對(duì)動(dòng)車往返于福州,、廈門,,一對(duì)到杭州,兩對(duì)到上海,。也就是說,,從廈門可以直接搭動(dòng)車到達(dá)杭州、上海,,不用中途轉(zhuǎn)乘,,并且每天都有班次。
福建省內(nèi)的動(dòng)車將從島內(nèi)廈門火車站和廈門北站始發(fā),。但是,,廈門到杭州、上海的動(dòng)車將從廈門北站始發(fā),。
售票 預(yù)計(jì)提前10天售票
根據(jù)鐵道部關(guān)于動(dòng)車票價(jià)的計(jì)算公式 [一等座動(dòng)車票價(jià)=0.3366×(1+10%)×運(yùn)價(jià)里程,;二等座動(dòng)車票價(jià)=0.2805×(1+10%)×運(yùn)價(jià)里程],福廈高鐵全長274.9公里,,從福州至廈門據(jù)推票價(jià)為:一等座動(dòng)車票價(jià)101.78元,,二等座動(dòng)車票價(jià)84.82元。
初步預(yù)計(jì),,福廈動(dòng)車的票價(jià),,一等座票價(jià)在110元以內(nèi),二等票價(jià)80元左右,。
動(dòng)車即將開通,,市民很關(guān)注如何買票問題。初步預(yù)計(jì),,動(dòng)車票將提前10天開始售票,。
- 2010-03-31廈門大金龍進(jìn)軍以色列市場 雙方簽署站率合作協(xié)議
- 2010-03-25廈門火車站3號(hào)站臺(tái)投用專迎動(dòng)車組 乘客下車可乘電梯
- 2010-03-19廈門島內(nèi)規(guī)劃建一座廢土中轉(zhuǎn)站 市民可免費(fèi)使用
- 2010-03-18廈門上海或通直達(dá)動(dòng)車 福州火車南站下月投用
- 2010-03-10廈門將建省內(nèi)首座電動(dòng)汽車充電站 邁向電動(dòng)汽車時(shí)代
- 2010-03-09廈門今年將建1座電動(dòng)汽車充電站和76個(gè)充電樁
|