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3月5日電 作為安徽省首條南北鐵路大動脈,，343公里的合肥至福州鐵路安徽段將在下月開建，計劃2014年3月底竣工,。

據(jù)了解,，合福鐵路從合肥火車南站引出，途經(jīng)巢湖,、無為,，與廬銅鐵路共建長江大橋越江至銅陵，經(jīng)南陵,、涇縣,、績溪、黃山進(jìn)入江西婺源,，終點至福建福州站,，線路正線全長806公里，估算總投資1098億元,。其中,，合福鐵路在安徽省境內(nèi)新建正線全長343公里，建設(shè)資金為264.5億元,。

合福鐵路安徽段經(jīng)過合肥,、巢湖、銅陵,、蕪湖,、宣城和黃山六市，除了始發(fā)站合肥火車南站外,，沿途還設(shè)長臨河,、巢湖、無為,、銅陵北,、南陵、涇縣,、旌德,、績溪北和黃山北9個車站。

合福鐵路安徽段施工招投標(biāo)本月初已開始啟動,，該鐵路計劃下月開工,，項目總工期為48個月，將于2014年3月31日竣工,。這條縱貫我省六市的鐵路大通道,，未來不僅將合肥至福州鐵路時間壓縮至4小時，而且通過合蚌客運(yùn)專線,、銜接上京滬高鐵,，構(gòu)筑了北京至福州的快速鐵路通道。(趙秀娟)