石獅旅游業(yè)景氣度居高不下，石獅旅游機構(gòu)認為,，今年16月份,，全市旅游行業(yè)總體情況與去年同期大致持平，略有上升,，整體受金融危機影響不大,。
熱線繼續(xù)“熱”。石獅市地域面積狹小,，石獅人一直有愛出游的習(xí)慣,。旅游機構(gòu)把常規(guī)的旅游線路分為熱線、溫線,、冷線三大類,。傳統(tǒng)的熱線有北京、云南,、桂林,、海南等等純旅游線路，石獅人對此始終熱度不減,。走黃山等“山”線的人增多,；“進香線”依然十分熱。特別值得一提的是臺灣線是“爆發(fā)式”增長的大熱門線,，短期內(nèi)毫無退燒的跡象,，還要繼續(xù)“熱”下去。
溫線不溫不火,。有代表性的是“紅色旅游線”,，以井岡山、南昌,、瑞金,、龍巖最具典型意義，隨著慶祝新中國成立60周年紀念活動的開展，近期有逐漸升溫的跡象,。整個東北線,、三峽線、貴州線,、四川線,，一直難以升溫，但旅游人數(shù)也不見減少,。原來的中原,、西安，山東和大連等溫線,，倒是開始升溫了,。金融危機的爆發(fā)，似乎對石獅旅游業(yè)未造成實質(zhì)性的影響,。
冷線中又分兩大類,，一類是國內(nèi)冷線，如西藏線,、新疆線,，一直是石獅人外出旅游的冷線路,，但56月份,，去那里旅游的人明顯增多，因為夏季是到西藏,、新疆旅游的最佳時期,。另一類是出境線，時下,，最冷的線是東南亞線,、港澳線，出境人數(shù)大降,，主要原因是受甲型H1N1流感暴發(fā)的負面影響,。歐美線也是石獅旅游的冷線，按理說,，美元貶值,，人民幣升值，石獅人出游最合算,，雖有不少人前往,，但人數(shù)總在低位徘徊，據(jù)說與簽證困難有直接的關(guān)系,。日韓線,、西歐線不溫不火，一直如此。
省內(nèi)3小時旅游圈業(yè)已形成,。福建省境內(nèi)高速公路已四通八達,，石獅人多為乘車出行旅游，一般僅為3小時即可達目的地,，除了武夷山要6個多小時外,，另一個較遠的是寧德白水洋風(fēng)景區(qū)，接近4個小時車程,。泉三高速全線貫通后,，到大金湖要6個多小時，現(xiàn)只要3個多小時,，省內(nèi)旅游風(fēng)景區(qū)眾多,，全程高速，一路高歌,，省內(nèi)游熱線頻出,，以往非旅游線路的三明永安現(xiàn)也成為石獅人的旅游熱線。
石獅人出省游多愛坐飛機,，快,，而且今年出行費用較去年低。由于甲型H1N1流感的原因,，航空乘坐率下滑明顯,，機票折扣低，23折是經(jīng)常的事,。臺灣線,，老人多；進香線,，婦女群眾多,；山線，年青人多,；公務(wù)方面,，愛走偏線、冷線,。（永義劉詠）
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