挑戰(zhàn)三：“三駕馬車”亟待“三輪驅(qū)動”
2009年中國經(jīng)濟(jì)以8．7％的增速全球“一枝獨(dú)秀”,，然而仔細(xì)分析投資、消費(fèi),、出口這“三駕馬車”對經(jīng)濟(jì)增長發(fā)揮的不同作用,，存在的問題值得重視。
在8．7％的經(jīng)濟(jì)增速中,，投資拉動了8個百分點(diǎn),，貢獻(xiàn)率達(dá)到92．3％；消費(fèi)拉動了4．6個百分點(diǎn),，貢獻(xiàn)率為52．5％,；凈出口拖累了3．9個百分點(diǎn)，貢獻(xiàn)率是負(fù)44．8％,。
“看得出,，這樣的經(jīng)濟(jì)增長主要靠投資拉動，靠政府?dāng)U大投資的政策拉動,，消費(fèi)不旺,，經(jīng)濟(jì)真正復(fù)蘇的基礎(chǔ)還不牢固?！笔粚萌珖舜蟠?、鄭州市市長趙建才坦言。
在國際金融危機(jī)“黑云壓城”的特殊時刻,，投資特別是政府投資發(fā)揮了對中國經(jīng)濟(jì)增長拉動最直接,、見效最快、效果最明顯的特殊作用,，投資“急先鋒”為“保八”立下了汗馬功勞,。然而，無論是投資還是出口,，甚至是二者的組合,，都無法拉動中國經(jīng)濟(jì)的持久、協(xié)調(diào),、健康增長,，這已經(jīng)為實(shí)踐所證明，也成為危機(jī)后的共識,。
“下一步要使中國經(jīng)濟(jì)增長的首要動力由投資轉(zhuǎn)向消費(fèi),，同時要把投資的主體由國有轉(zhuǎn)向民營，并繼續(xù)發(fā)揮出口在消化過剩產(chǎn)能和解決就業(yè)方面的作用,?！眹倚畔⒅行氖紫?jīng)濟(jì)師祝寶良強(qiáng)調(diào)，只有消費(fèi),、投資和出口“三駕馬車”協(xié)調(diào)拉動,、“三輪驅(qū)動”，中國經(jīng)濟(jì)才能夠?qū)崿F(xiàn)健康,、可持續(xù)增長,。
“當(dāng)前消費(fèi)率依然偏低。怎么提高百姓收入水平,，怎么打消百姓消費(fèi)的顧慮,，應(yīng)當(dāng)是未來擴(kuò)大內(nèi)需政策的主要部分?！敝袊嗣翊髮W(xué)公共管理學(xué)院副院長許光建建議,，擴(kuò)大消費(fèi)是一個長期的過程，更需要各級政府的高度重視和長期投入,。
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