挑戰(zhàn)三:“三駕馬車”亟待“三輪驅(qū)動”
2009年中國經(jīng)濟(jì)以8.7%的增速全球“一枝獨(dú)秀”,,然而仔細(xì)分析投資,、消費(fèi)、出口這“三駕馬車”對經(jīng)濟(jì)增長發(fā)揮的不同作用,,存在的問題值得重視,。
在8.7%的經(jīng)濟(jì)增速中,,投資拉動了8個(gè)百分點(diǎn),貢獻(xiàn)率達(dá)到92.3%,;消費(fèi)拉動了4.6個(gè)百分點(diǎn),,貢獻(xiàn)率為52.5%,;凈出口拖累了3.9個(gè)百分點(diǎn),,貢獻(xiàn)率是負(fù)44.8%。
“看得出,,這樣的經(jīng)濟(jì)增長主要靠投資拉動,,靠政府?dāng)U大投資的政策拉動,消費(fèi)不旺,,經(jīng)濟(jì)真正復(fù)蘇的基礎(chǔ)還不牢固,。”十一屆全國人大代表,、鄭州市市長趙建才坦言,。
在國際金融危機(jī)“黑云壓城”的特殊時(shí)刻,投資特別是政府投資發(fā)揮了對中國經(jīng)濟(jì)增長拉動最直接、見效最快,、效果最明顯的特殊作用,,投資“急先鋒”為“保八”立下了汗馬功勞。然而,,無論是投資還是出口,,甚至是二者的組合,都無法拉動中國經(jīng)濟(jì)的持久,、協(xié)調(diào),、健康增長,這已經(jīng)為實(shí)踐所證明,,也成為危機(jī)后的共識,。
“下一步要使中國經(jīng)濟(jì)增長的首要動力由投資轉(zhuǎn)向消費(fèi),同時(shí)要把投資的主體由國有轉(zhuǎn)向民營,,并繼續(xù)發(fā)揮出口在消化過剩產(chǎn)能和解決就業(yè)方面的作用,。”國家信息中心首席經(jīng)濟(jì)師祝寶良強(qiáng)調(diào),,只有消費(fèi),、投資和出口“三駕馬車”協(xié)調(diào)拉動、“三輪驅(qū)動”,,中國經(jīng)濟(jì)才能夠?qū)崿F(xiàn)健康,、可持續(xù)增長。
“當(dāng)前消費(fèi)率依然偏低,。怎么提高百姓收入水平,,怎么打消百姓消費(fèi)的顧慮,應(yīng)當(dāng)是未來擴(kuò)大內(nèi)需政策的主要部分,?!敝袊嗣翊髮W(xué)公共管理學(xué)院副院長許光建建議,擴(kuò)大消費(fèi)是一個(gè)長期的過程,,更需要各級政府的高度重視和長期投入,。
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