2009年12月31日上午,，莆田火車站如一片彩色的海洋般絢麗奪目,，鑼鼓聲歡快敲打著。在全市人民的熱切期盼中,，福廈鐵路莆田段正式開通貨車試運營,。莆田從此告別“手無寸鐵”的歷史,，踏上高速鐵路的軌道。而與莆田緊密相關的另一條重要大動脈———向莆鐵路也正在火熱建設中,。
我們莆田八中的小記者在離學校約一千米左右的涵黃大道上的“中鐵二十一局向莆路段黃石拌合站”進行了采訪,，該站正對面的“空中鐵路”（向莆鐵路段）便是他們的杰作了。
來自陜西的工程隊實驗員張哥哥告訴我們,，他因工程的進展和需要很久沒有回家,，只能把思鄉(xiāng)思親之情寄于那短暫的電話聯(lián)線中。不過一想起向莆鐵路作為莆田繼福廈鐵路以來的第二條高速鐵路,，想著未來的莆田人民能乘上自己出過力的火車時,，便又干勁十足。張哥哥還告訴我們,，高速鐵路的不斷建成必定會推進莆田的發(fā)展,，而隨著鐵路網(wǎng)逐漸的完善，無論他身處何處，也將拉近與家的距離,。
眾所周知,，鐵路交通因速度快、運力大,、費用低而成國民經(jīng)濟運輸?shù)膭用},。如今高速鐵路的普及不但會帶動經(jīng)濟的發(fā)展，也惠及到出外打工者,，使回鄉(xiāng)難得以解決,。對于身為高中生的我們來說，在寒暑假中,，就近便可搭乘著火車旅游探親,；留守學生們那期盼父母回來的心情也可以比以往更快的得以實現(xiàn)；由于高速鐵路的速度,，在火車上也不必承受著長途客車的顛簸勞累,，不必因要遠行而忙得焦頭爛額。
加油,，莆田,！有了高鐵“兄弟”的幫助，必定會節(jié)節(jié)高升,！謝謝那些鐵路建設者們,！是你們使鐵路在莆田地圖上不再隱沒！
本報學生記者
莆田八中 高二（4）班 郭美瓊
高二（18）班 鄭瓊英
本報記者 陳琦 指導
|
|