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如果說動車組是增進了各省份之間的溝通和了解,，那么地鐵則是加強了城市交通的來往,，福州的公共交通行業(yè)日新月異，突飛猛進,，從最先的木頭車,、柴油車到現(xiàn)在的空調(diào)大巴,，還有各種快線、夜班線，使市民即使在凌晨和上下班高峰期也能做到公交車,，而且行駛暢快無阻,。而剛剛開工的地鐵更是圓了福州人已久的地鐵夢，從城北到城南,，從城西到城東,，7條地鐵貫穿其中。使市民去新店,、金山,、還有新建的火車南站和會展中心更加快捷了。列車載著無數(shù)人的夢想在鐵路上奔跑,，不僅使城市更加繁榮,，也使道路與交通更加四通八達。最先動工的地鐵1號線即將在未來的3~4年內(nèi)運行通車,，而其他6條線路也將陸續(xù)開線,。而且很有人性化的一點是在修建“則徐廣場”站時，沒有損壞林則徐雕像,，而是讓雕像佇立在原先的位置上,，這種愛護城市面貌的工作態(tài)度多么使人敬佩。我們也不難相信,，在不久的將來,，福州這座城市會更加繁榮昌盛。上下班的高峰再也不會出現(xiàn)道路擁堵,，人擠人,、車擠車的混亂情況，出行時會更多地選擇地鐵或公交車,。7條地鐵也會在縱橫交叉中履行自己的責任,。

這就是我的家鄉(xiāng)--福州。我以生在這樣的家鄉(xiāng)而感到自豪,。在這里,，我衷心地祝愿，祝愿我的家鄉(xiāng)能像我們偉大的祖國一樣在更加現(xiàn)代化的建設中而顯得更加美麗,、富饒,。讓這座有著“有福之州”名號的城市在歷史的書頁上書寫這更加輝煌的未來。