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“80后”汽車消費(fèi):我的地盤我做主
zs-bk.com?2010-01-25 18:03? ?來源:中國汽車報(bào)    我來說兩句

編前:上世紀(jì)80年代出生的一代人被稱為“80后”,,目前全國“80后”有2億多人,。一直以來,“80后”被看做一個(gè)特殊的、富有爭(zhēng)議的群體,,受到社會(huì)的廣泛關(guān)注。他們從小就被稱為“小皇帝”,、“小公主”,,有人說他們嬌生慣養(yǎng)、好吃懶做,、自私,、自立能力差、心理承受能力差,、做事不切實(shí)際,、愛幻想,但也有人說他們特立獨(dú)行,、個(gè)性單純,、才華橫溢、熱情直率,、追求時(shí)尚,、敢于創(chuàng)新。無論如何,,“80后”的社會(huì)影響力是不容忽視的,。

如今,奔三的“80后”,,很多已經(jīng)走上了工作崗位,,組成家庭并為人父母了?!?0后”經(jīng)歷了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),、全球化、互聯(lián)網(wǎng)等社會(huì)進(jìn)程的“洗禮”,,消費(fèi)觀念,、消費(fèi)行為呈現(xiàn)出與其父輩迥然不同的特征,對(duì)社會(huì)消費(fèi)結(jié)構(gòu)的影響越來越大,,他們正在成為我國消費(fèi)市場(chǎng)的中堅(jiān)力量,。

數(shù)據(jù)顯示,2006年,國內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)上,,車主的平均年齡降至32.3歲,。其中,18歲~25歲的消費(fèi)者比例上升速度較快,。越來越多的“80后”已經(jīng)或者即將成為車主,。他們與眾不同的消費(fèi)特點(diǎn)和消費(fèi)觀念,正在影響著整個(gè)國內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng),。?

“我就喜歡”

“我就喜歡”,,是一個(gè)頗受“80后”追捧的跨國快餐企業(yè)的經(jīng)典廣告語。不過,,這句話用來形容這一代人的消費(fèi)心態(tài)恰到好處,。

1982年出生的安小姐,一年前成為一輛紅色雪佛蘭樂騁的車主,,作出這個(gè)購買決定她只用了3分鐘,。原因很簡(jiǎn)單,她覺得這輛小車的音響效果相當(dāng)不錯(cuò),,開著車可以把音量放到最大聽自己喜歡的音樂,。這個(gè)購買決定,在她父母看來簡(jiǎn)直是荒唐,,但她更相信自己的感覺和判斷,。

安小姐代表了相當(dāng)一部分“80后”的消費(fèi)態(tài)度。他們不會(huì)有條不紊,、按部就班地去考慮多方面因素,,那樣對(duì)他們來說是瞻前顧后、沒有魄力的表現(xiàn),。他們決定購買的速度很快,,即使是汽車這個(gè)有點(diǎn)昂貴的物品也不例外。

很多“80后”都推崇兩廂車,,買三廂車想都沒有想過,。外觀一定要個(gè)性、時(shí)尚,,雖然收入有限,,但外觀沒有個(gè)性的車,不能“湊合”,。對(duì)“80后”來說,,外觀、顏色,、前大燈,、反光鏡,、方向盤,往往一個(gè)因素就能左右他們的最終選擇,。

“不走尋常路”

“80后”喜歡被眾人關(guān)注,,喜歡標(biāo)新立異,崇尚個(gè)性時(shí)尚,。他們接受新事物的能力非常強(qiáng),,對(duì)新、奇,、特的事物總有極大的興趣,并有強(qiáng)烈的嘗試欲望,。也有人說,,“80后”個(gè)性叛逆,這種特點(diǎn)體現(xiàn)在消費(fèi)上就是排斥購買同質(zhì)化的商品,,追求個(gè)性消費(fèi),,“不走尋常路”。

“80后”對(duì)新車型的關(guān)注度,、認(rèn)同度和信任度都很高,。年長(zhǎng)一點(diǎn)的消費(fèi)者雖然對(duì)新品牌、新車型的關(guān)注度也高,,但是最終決定購買可能會(huì)反復(fù)比較,,擔(dān)心新車型不如老車型經(jīng)得住考驗(yàn)等。在一部分“80后”的眼里,,汽車跟手機(jī),、電腦、游戲機(jī)一樣,,最新款的肯定是配置,、技術(shù)最先進(jìn)的,而且剛剛進(jìn)入市場(chǎng),,買的人不多,,在路上開著這樣一輛車能得到很高的回頭率,充分滿足炫耀的心理,。

即便買了一輛剛上市,、還不太多見的新車型,“80后”標(biāo)新立異的本性還會(huì)擴(kuò)張,,于是他們想到了改裝,。把外觀改得更加夸張,內(nèi)飾也按照自己的想法進(jìn)行裝飾,??傊?,他們就是要把自己的車弄得和別人的不一樣。


責(zé)任編輯:胡婷婷
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