關于影響
改變出行方式和地域觀
李小姐:福廈鐵路通車之后,,會給廈門帶來什么樣的影響呢,?
朱文彬:福廈高速鐵路一通,人們出行方式肯定會有很大改變,。以前廈門到福州,,自己開車或乘大巴的,,肯定不少人改搭火車了。還有飛機,。未來廈深鐵路通了后,廈門到深圳3個小時,,飛機前后用的時間可能更多,。
還有地域觀念的改變。京津高鐵一通,,北京到天津不到30分鐘,,準時、準點,,不會堵車,,天津的房價很快漲了。
火車一響,,黃金萬兩,,它對廈門的經濟發(fā)展有很大促進作用。廈門一直以來有個缺陷,,腹地太小,,福廈鐵路很好地延伸了腹地。相對高速公路來說,,鐵路的成本更低,、運量更大。
福廈鐵路開始動態(tài)檢測
導報訊 (記者 詹文/文 吳曉平/圖)昨天中午12:35,,一輛綠色東風4型內燃機車,,牽引一列總重3500噸的貨物列車駛入廈門新站。短暫停留45分鐘,,它調轉方向,,駛回樟林站。昨起,,福廈鐵路開始動態(tài)檢測,。
動態(tài)檢測,,是為了福廈鐵路本月31日全線開通進行的重要工作。此次動態(tài)檢測由南路局主持,。共有兩列測試列車,,在樟林站——— 廈門新站間往返運行。
昨天早上8:15,,已有一列測試列車開進了廈門新站,,一輛由東風11型內燃機車牽引客車、軌道檢查車的檢測列車,,最高運行時速達到120公里,。12:35的這列貨物列車,運行時速為80公里,。在測試車開行時,,所有施工都暫停進行。
“運行得不錯,,很穩(wěn),,速度也符合要求?!彪S車人員從檢測列車上下來時,,這么說。負責測試的南路局相關人員表示,,昨天的動態(tài)檢測總體成功,,證明了福廈鐵路已具備開行貨物列車的條件。據悉,,檢測列車在牽引貨物運行中的狀態(tài)(主要是速度,、平穩(wěn)程度),基本與日后正常運營相符,,得出的數據非常寶貴,,將作為鐵路進一步機養(yǎng)、調試的依據,。
昨天,,本報記者在廈門新站蹲點等候測試列車時了解到,目前鐵路接觸網已經通了2.75萬伏的高壓電,。在采訪,、拍攝過程中,眾記者們一直按照相關單位的要求,,嚴格遵守著,。施工人員特別提醒,在沒有工作人員允許、陪同的情況下,,任何人都不能私自進入鐵路沿線,,否則會有生命危險。
值得一提的是,,記者昨天從新站建設現(xiàn)場了解到,,12月31日福廈鐵路開通儀式將分別在10個地點舉行,其中福州為主會場,,廈門為分會場之一,。
?
- 2009-12-25廈門:翔安隧道預計明年3月通車 福廈鐵路將連接鷹廈鐵路 110報警定位牌將覆蓋廈門20條隧道(圖)
- 2009-12-24福廈鐵路31日全線開通 客運動車組年后開行
- 2009-12-24福廈鐵路或明年4月開通客運 福州南站現(xiàn)整體面貌
- 2009-12-24福廈鐵路黃晶嶺二號隧道 進入掃尾階段
|